De productie ligt stil maar de ontwikkelafdeling werkt gewoon door. En daarom voert Saab nu enkele kleine wijzigingen door aan de 9-5, die als belangrijkste verbetering nu over de gehele linie 4,7 procent minder CO2 uitstoot.

Ondanks alle problemen bij Saab stelt het merk ‘gewoon’ de 9-5 voor het nieuwe modeljaar voor. De nog jonge sedan krijgt nu al enkele verbeteringen mee. Zo is de CO2-uitstoot over de gehele range gemiddeld met 4,7 procent gedaald, mede dankzij de introductie van een start/stop-systeem. Als voorbeeld geeft Saab de 2.0 TiD instapdiesel met 160 pk, die nu nog maar 125 g/km in plaats van 139 g/km CO2 uitstoot.

In het interieur voert het Zweedse merk wat wijzigingen door aan de kleuren van de afwerkingstrips. Alle 9-5’s krijgen voortaan standaard een 8 inch kleurenscherm met navigatiesysteem mee en op detailniveau zijn er wat wijzigingen in de uitrusting. De belangrijkste is dat de XWD-modellen – met vierwielaandrijving dus – nu standaard zijn voorzien van een sportonderstel.

De wijzigingen komen tegelijk met de introductie van de 9-5 Estate, waarvan de productie door alle perikelen bij het merk nog steeds niet is gestart. Na de tijdelijke herstart eind mei ligt de productie inmiddels alweer twee weken stil. Saab is nog altijd in gesprek met potentiële investeerders en toeleveranciers om tot een oplossing te komen. Het merk doet geen uitspraken over wanneer de productie weer wordt opgestart, anders dan ‘zo snel als mogelijk’. Ondertussen zitten klanten nog steeds in onzekerheid over of hun bestelde auto ooit geproduceerd zal worden. Als alles goed komt dan start dit najaar de productie van de aangepaste 9-5.

Lichte update voor Saab 9-5

De nieuwste