Ferrari 488

Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2015 - dec. 2018

Technische informatie
Koppel: 760 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 78 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,0 s
Topsnelheid: 330 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 295 kg
GVW: 1.835 kg
Afmetingen (LxBxH): 457 x 196 x 125 cm
Wielbasis: 265 cm

Interieur
Interieurkleur: Blu Sterling
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 16,6 l/100km (1 op 6,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Garantie
Garantie: 6 Maanden

Ferrari 488 Spider

Feit: elke Ferrari lijkt rechtstreeks uit een modehuis te komen rollen. Maar wanneer de kunstenaars uit Maranello hun creatie de toevoeging “Atelier Car” meegeven, weten we dat er pas écht iets bijzonders aan de hand is. Zo is ook het geval bij deze door Kroymans geleverde Ferrari 488 Spider: een auto voorzien van een beeldschoon lakwerk, maar zijn ware identiteit aan de hand van uniek mooie details tentoonstelt, enkel uitgedacht door heuse Italiaanse meesters. Voorts is de schitterende Bianco / Blu samengestelde Spider uitgerust met legio fijne extra’s, waaronder een Carbon stuur + LED's (special equipment), Comfort Seats, adaptieve koplampen, een camera en Suspension Lifter. Bent u op zoek naar het toppunt van moderne kunst? Zó ziet dat eruit…

Exterieur
Weinig kleuren waarvan een magische machine als de 488 Spider zo straalt als het hagelwitte Bianco Avus. Toch wist Ferrari haar dakloze supercar van een extra onderscheidende touch te voorzien. Om te beginnen zijn de air-ducts direct naast de enkele ronde achterlichtunits carbon uitgevoerd. Op de voorste schermen prijken Scuderia Ferrari Shields en achter de 20 inch Forged Diamond wielen schuilen Silverstone Grey remklauwen. Echter, veruit de meest opvallende toevoeging is de Nero livery welke zich een weg baant vanaf het iconische embleem aan het front tot en met de motorkap aan de achterzijde. In één woord: wauw. Mocht u ooit hebben getwijfeld aan de ongeëvenaarde stijl uit la bella Italia, dan is dit het moment om daar voor eens en voor altijd op terug te komen…

Interieur
Wie het lef heeft om carbon delen te bedekken met een ander soort afwerking, moet wel héél overtuigd zijn van de meerwaarde. U kunt gerust ademhalen: het koolstofvezel uitgevoerde stuur gaat schuil onder een dikke laag Blu Sterling leder. De donkerblauwe tint is zó smaakvol, dat er bij Ferrari special equipment aan te pas kwam om – met uitzondering op de in het stuurwiel geïntegreerde LED Shift Indicator – werkelijk álles uit te rusten met deze hoogwaardige finish. Comfort Seats, dashboard, achterwand, dakhemel en zelfs de vloer + tapijten kleuren Blu Sterling. Middels Bianco contraststiksels, dito Cavallino’s in de hoofdsteunen én rev-counter wordt er op subtiele wijze gerefereerd aan de carrosseriekleur. Dit kan echter niet voorkomen dat deze en vele andere prachtige details u totaal ontgaan zodra de Ferrari V8 zijn explosieve aard toont…

Opties & extra’s
Om van de buitenaards mooie machine een enigszins praktische reisgezel te maken, monteerde Maranello parkeersensoren voor + achter inclusief camera. Daarnaast helpen adaptieve koplampen het licht te laten schijnen op punten die anders mogelijk over het hoofd werden gezien tijdens een nachtelijke rit. Van de Suspension Lifter is het de bedoeling dat deze u schadevrij over verkeersdrempels en andere supercar onvriendelijke obstakels loodst. Dit is van essentieel belang in een sprankelende schoonheid als onze 488 Spider, al achten we de elektrisch bedienbare Comfort Seats minstens zo belangrijk. Hoe moet u anders de gedroomde positie innemen in deze droomauto?

Techniek & performance
Behalve de verpletterende looks, is het de verpletterende performance die een exoot als de Ferrari 488 zo ongelooflijk begerenswaardig maakt. De 670 losgeslagen paarden zorgen voor een explosieve acceleratie: van 0 naar 100 km/h hoeft niet langer dan 3 seconden te duren. Via 7 automatische versnellingen jaagt de Spider nagenoeg zonder onderbreking richting een topsnelheid van 325 km/h. In bochten doet de geavanceerde aerodynamica fantastisch zijn werk, maar bij het uitkomen van deze bochten is het de Twin-Scroll 8-cilindermotor die elke andere weggebruiker genadeloos in zijn of haar hemd laat staan. Eentje welke uiteraard niet in de buurt mag komen van de maagdelijk witte esthetica van dit exemplaar. Bezoek ons en u bent geheid om.

Met hartelijke groet,
team Prins