Lancia Delta

Algemene informatie
Modelreeks: apr. 1994 - feb. 1995

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 220 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 473 kg
GVW: 1.790 kg
Wielbasis: 248 cm

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione II Edizione Finale SS Blue Lagos

Verzamelaars opgelet: van ’s werelds meest begeerlijke collectors items is deze schitterende Lancia Delta HF Integrale EVO II er één van de buitencategorie. Het betreft hier namelijk de gelimiteerde Edizione Finale SS, in dit specifieke geval uitgevoerd met de kenmerkende Blue Lagos lak. In totaal zijn er maar 218 exemplaren van geproduceerd. De onze kwam uiteindelijk in handen van een vaste Prins klant en tevens groot Lancia liefhebber die ‘m in Italië ontdekte. Met slechts 2 voorgaande eigenaren voor hem is de historie zuiverder dan zuiver. Sterker nog: de Certificato di Origine is inbegrepen. Verder is ook de staat uniek mooi. Dit is niet hoe we de Delta Evoluzione II zelden zien. Dit is hoe we ‘m nog nooit eerder zagen!

Historie
Geen hatchback zo legendarisch als de Lancia Delta HF. De Integrale Evoluzione versies zijn direct afgeleid van het iconische rallykanon dat het Groep A klassement domineerde rond de jaren 90. Met de EVO II zette Lancia de laatste stap om de straatlegale rally-uitvoering tot het uiterste te finetunen. De successen van de Delta werden niet alleen in de autosport gevierd, want het gelimiteerde uitzwaaimodel genaamd Edizione Finale SS is een feest om naar te kijken… Én om mee te rijden! Voordat een trouwe Prins relatie dit exemplaar uit geboorteland Italië haalde, was de Delta in het bezit van een liefhebber die op zijn beurt meerdere Lancia’s tegelijk had ingekocht van de eerste Italiaanse eigenaar. Na zijn aankoop liet hij de hatchback in het ASI register opnemen. Wij leveren de HF Integrale EVO II Edizione Finale SS inclusief officieel Certificato di Origine. Al is ernaar kijken al genoeg om te geloven in de originaliteit van deze unieke Prins Classic…

Exterieur
Spatbordverbreders, luchtinlaten, een opklapbare dakspoiler, grille met rode binnenlijn en natuurlijk de multi-gaats lichtgewicht rallyvelgen zijn kenmerkend voor elk Delta EVO model. De Edizione Finale staat onder andere bekend om zijn striping, al is die in dit geval nét even anders uitgevoerd. Onze “SS” is namelijk gespoten in de geliefde Blue Lagos lak, gecombineerd met gele strepen op de zijkanten, over de gehele wagenlengte. Hoe heftig de bodykit van de Evoluzione ook is, er is iets met deze Lancia waardoor hij alle fijnproevers op zijn hand krijgt. Geen rally-afgeleide – laat staan een hoekig gelijnde jaren 80 hatchback, met zóveel charisma als de Delta! Daarbij komt dat dit exemplaar in absolute topstaat verkeert. De carrosserie, de lak; de allround conditie is echt van een uitzonderlijk niveau. Let ook op details zoals de het Registro Storico embleem in de grille en de blauwe ventieldoppen. Naar deze Italiaan blijft u kijken…

Interieur
Totdat u tot de ontdekking komt dat het blikveld vanuit de beige lederen Recaro sportstoelen ook meer dan interessant is. De bestuurder heeft zicht op een zwart lederen Momo Corse sportstuur en erachter een rechttoe-rechtaan dashboard met talloze tellers en meters inclusief hetzelfde gele opschrift als het Momo logo en de striping aan de buitenkant. Toeval bestaat niet… Een speciale Delta HF Integrale Edizione Finale badge in de middenconsole verraadt de zeldzaamheid en exclusiviteit. Echter, kenner als u bent was u daar natuurlijk allang van op de hoogte…

Techniek & performance
Een vermogen van 215 pk is naar huidige maatstaven geen uitzondering onder sportieve hatchbacks, maar het explosieve karakter van de 2,0 liter 16V turbomotor uit de EVO II is dat wél. Wat een kanon! Accelereren van 0 naar 100 km/h is na 5,7 seconden al geschiedenis en de topsnelheid bedraagt 220 km/h. Beide assen worden aangedreven voor maximale grip onder alle omstandigheden. En dankzij een indrukwekkend koppel van 315 Nm is de duw in uw rug in elk van de 5 versnellingen duidelijk waarneembaar. De geblazen 4-cilinder is na bijna 30 jaar nog onverminderd goed bij de les. De grootste uitdaging voor verzamelaars is dan ook om de Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione II Edizione Finale SS te laten staan…

Met vriendelijke groet,
team Prins.