Ferrari F430

Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2004 - mei 2010

Technische informatie
Koppel: 465 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 95 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,0 s
Topsnelheid: 315 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 295 kg
GVW: 1.720 kg
Wielbasis: 260 cm

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 26,9 l/100km (1 op 3,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 13,3 l/100km (1 op 7,5)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Ferrari F430 Rosso Corsa

Aan een originele Ferrari valt weinig te verbeteren of te finetunen. Immers, creaties uit Maranello staan doorgaans voor perfectie. Wat dat betreft vormt de F430 daarop allesbehalve een uitzondering. Toch zag uw voorganger ruimte voor een beetje meer onderscheid. De heerlijke set wielen springen meteen in het oog en bevatten logo’s zo rood als de in carrosseriekleur meegespoten diffusor. We zouden liegen als we beweerden dat de Italiaanse kunstenaars hun F430 niet standaard van een dergelijke upgrade hadden kunnen voorzien… Helemaal puur is het onderhoud dat de specialisten van Forza Service hebben uitgevoerd op het moment dat de origineel Duits geleverde Ferrari naar Nederland kwam. Ook bij onze oosterburen is de vurige F430 altijd keurig van dealeronderhoud voorzien. Bewijs van goed gedrag treft u in de bijgeleverde box vol facturen en originele serviceboekjes. Bewijs van een magische rijervaring krijgt u in de carbon kuipstoelen, die gewend zijn om de inzittenden in hun greep te houden tijdens fel accelereren onder luide aanmoediging van een even fel klinkende, atmosferische Ferrari V8… De toon is gezet!

Exterieur
Rosso Corsa is dé Ferrari kleur voor straatlegale racers uit Maranello. Dus waarom dit niet als een rode draad overal in doortrekken? Remklauwen, naafdoppen van de speciale wielen en zelfs de diffusor aan de achterzijde kleurt knalrood. Andere fraaie details treft u in de vorm van Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen en een heuse Cavallino op de tankklep. Mocht u de 8-cilinder weer verblijden met verse benzine aan de pomp, dan zorgt dit steigerende paard ervoor dat het Ferrari-hart onverminderd snel blijft kloppen, ongeacht de brandstofprijs. De styling van de velgen bevat een klassieke knipoog naar eerdere meesterwerken uit la bella Italia. Met name de indrukwekkende reeks zichtbare boutjes in de velgrand doen sterk denken aan legendes zoals de 550 Barchetta Pininfarina. Verder ligt er ultra breed Michelin rubber omheen, zodat de set niet enkel een esthetische waarde heeft. U ziet ook iets anders aan de voorbumper? Dat kan kloppen: deze kreeg een upgrade naar 430 Scuderia looks, te herkennen aan de grotere luchtinlaten met opvallend gaaswerk, een frontspoiler en splitter in de openingen opzij. Reken maar dat voorliggers niet weten hoe gauw ze voor u aan de kant moeten!

Interieur
Minstens zo puur en racy is de aankleding van het interieur: de lichtgewicht carbon kuipstoelen bevatten een Nero lederen finish en bieden maximale zijdelingse steun in geval van vlot bochtenwerk. Voorts zijn ze uitgerust met Rosso contraststiksels, die als een rode draad zijn doorgetrokken in de rest van de F430 cockpit. Inclusief portieren, middenconsole, dashboard, instrumentenpaneel, stuurwiel en zelfs de handremhoes. Overigens hebben het dashboard en de middenconsole óók een peperdure carbon finish. Dat dit alles allerminst zwaar overtrokken is, wordt wel duidelijk na het zien van de Giallo rev-counter – inclusief rood toerengebied dat pas bij 8.500 tpm begint…

Opties & extra’s
Het originele Ferrari / Becker audiosysteem zit er vooral voor de vorm, want no way dat er een geluidsinstallatie kan tippen aan de magische melodieën van een atmosferische Ferrari V8…

Techniek & performance
Alles dat rood is verdient extra aandacht op én in de F430. Zo ook de “Engine Start” button en Manettino schakelaar op het stuurwiel. In de juiste modus haalt u alle potentie uit de 490 pk sterke 4,3 liter 8-cilinder. En die potentie is immens! Accelereren van 0 naar 100 km/h? Binnen 4 seconden is het al gedaan. Topsnelheid? Maar liefst 315 km/h! De F1-transmissie doet zijn naam eer aan en de Ferrari F430 plakt aan het asfalt alsof het de liefde van z’n leven is. In dat opzicht heeft de krachtige evolutie van de 360 Modena reuzenstappen gezet. Al bleef het atmosferische karakter 100% gehandhaafd. Gelukkig maar! Want als er één Italiaans raspaard is dat u graag trakteert op een verpletterende tune… Kippenvel!

Met vriendelijke groet,
team Prins.