Aston Martin Vantage

Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2007 - jun. 2008

Technische informatie
Koppel: 410 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 80 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 280 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 320 kg
GVW: 1.925 kg
Wielbasis: 260 cm

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 23,2 l/100km (1 op 4,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,4 l/100km (1 op 9,6)
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Aston Martin V8 Vantage N400 Bergwerk Black

Het verhaal van “Beauty and the Beast” kan worden herschreven als het aan deze beeldschone Bergwerk Black Aston Martin V8 Vantage N400 ligt. De oplage is gelimiteerd, de kleurstelling is uniek en qua beleving is het de enige in zijn soort. Met 400 pk aan atmosferische V8-power op de achterwielen is deze beauty bovendien met recht een beest! De letter “N” in de speciale typeaanduiding refereert op treffende wijze aan de beruchte Nürburgring, waar Aston Martin deelnam aan een 24 uur race. Je zou dus kunnen zeggen dat de N400 een hommage is aan dat specifieke evenement. De Britten bouwden 240 coupés en evenveel roadsters van de AM V8 N400. En ook dat heeft een reden, want deze auto is in staat om in minder dan 8 minuten een rondje Nordschleife af te wikkelen; dit staat gelijk aan 480 seconden. Voor de minder snelle rekenaars: 240 + 240 = ….? Wij leveren nummer 086 af inclusief verwarmde Memory Seats. Maar het is de rijervaring die u pas écht in het geheugen wilt opslaan.

Exterieur
Op de schoonheid van de Aston Martin V8 Vantage staat geen maat. Met de gelimiteerde N400 zagen de Britten echter een kans om aan te tonen dat het nóg mooier kon. Missie geslaagd: stijlvolle aanpassingen zoals chroomwerk in de onderste frontgrille, heldere achterlichtunits, forsere sideskirts, gepolijste wielen en een aluminiumkleurige diffusor maken de gedrongen sportauto begerenswaardiger dan ooit. De speciaal in Bergwerk Black metallic gespoten carrosserie is in dit geval zowaar extra bijzonder, aangezien het van origine een Aston Martin ONE-77 lak betreft. Een terechte keuze; deze unieke (!) AM V8 oogt namelijk krachtiger en sneller dan andere exemplaren. Breed Michelin rubber en vuurrode remklauwen moeten de beestachtige beauty zoveel mogelijk in het gareel houden. Let ook op details zoals de lay-out van het eerder genoemde circuit welke geprojecteerd is op de achterklep. Aan finetuning geen gebrek. En we verklappen alvast: dat geldt tevens voor de techniek!

Interieur
Genummerde N400 badges op de dorpellijsten en een gestikt Nürburgring silhouet op de middenarmsteun onderstrepen het gevoel in écht iets bijzonders te stappen. Het lichte borduurwerk is in lijn met alle andere stiksels aan boord van het Obsidian Black lederen interieur en zorgt zodoende voor een vergelijkbaar contrast. Op de prachtige alcantara hemelbekleding na, zijn vrijwel alle zwarte onderdelen uit leder opgetrokken. De kwaliteitsbeleving is dan ook erg hoog, in tegenstelling tot de zitpositie: in de Aston Martin V8 Vantage laat u zich bijna tot aan de grond zakken, wat het zwaartepunt laag houdt en de rijbalans ten goede komt. Een speciale, gepolijste metalen finish midden bovenaan het dashboard, dat als een waterval overloopt in de midden-/tunnelconsole, is karakteristiek voor de N400. Een stijlicoon in het kwadraat.

Opties & extra’s
Om de potentie van het 400 pk sterke beest ten volste te kunnen benutten, moet u het hoofd enigszins koel weten te houden. Alles eronder mag warmer worden, getuige de aanwezigheid van geïntegreerde stoelverwarming. Elektrisch verstelbare Memory Seats leggen uw favoriete zitpositie tot in de eeuwigheid vast, mits u besluit het roer aan een ander over te dragen. Echter, dat is een theorie die u liever vergeet zodra de magie van de atmosferische 8-cilinder van zich laat horen…

Techniek & performance
De V8 brul is hevig, intens en spoort aan tot sensationele prestaties. Wie de rechtervoet steevast naar beneden houdt en de rechterhand op precies de goede momenten aan de paddle van de automatische Sport Shift transmissie laat trekken, weet dat de 0-100 km/h sprint sneller kan dan binnen de 5 seconden die de ‘standaard’ 380 pk sterke AM V8 Vantage noteert. Ook de topsnelheid van 280 km/h moet op papier hoger uitkomen. Al vertelt de rondetijd van minder dan 8 minuten op het 22,8 km tellende Nordschleife circuit pas écht waar het bij de N400 om draait: een strakkere wegligging dankzij aanpassingen aan de straffere vering, demping en een nieuwe anti-roll bar voor extra stijfheid. Het meest soepele aan deze unieke Aston Martin? Het verloop van de onderhandelingen bij Prins…

Met vriendelijke groet,
team Prins.