Alfa Romeo Spider (1993)Verkocht

Uitrusting & opties

• ✓Elektrische ramen voor
• ✓Getint warmtewerend glas
• ✓Lichtmetalen velgen

Omschrijving

Alfa Romeo Spider 2.0 IE Type 4 Bianco AlfaWauw, deze origineel Nederlandse Alfa Spider Series 4 beschikt over een perfecte Prins historie! De Italiano classico is in 1993 namelijk nieuw door ons geleverd en sindsdien altijd trouw hier in onderhoud geweest! Dit maakt ’m niet alleen uniek, maar ook technisch zo helder als zijn schitterende Bianco Alfa lak. Het serviceboekje zit dus bomvol Prins stempels. Na 8 jaar in het bezit te zijn geweest van zijn voormalig eigenaar, is het tijd voor iemand anders om zijn of haar stempel te drukken op de fantastische historie van deze bella Bianco. Met zo’n karaktervolle macchina, inclusief zeer fraaie conditie en 126 compleet vertroetelde paarden op de achterwielen, moet dat geen enkel probleem zijn. Aan wie de eer?Alfa Spider 2.0 Type 4 historie: origineel Nederlands, volledig Prins onderhoudenBegin jaren 90 was de oer-Spider toe aan zijn laatste make-over. De 4e serie, beter bekend als “Type 4”, was meteen ook de sterkst getransformeerde van het stel. Zowel optisch als technisch werd de roadster een stuk moderner. En de Italianen moesten ook wel, want het model was al sinds 1966 (!) op de markt. Met deze indrukwekkende metamorfose voorkwam Alfa Romeo dat de Spider werd ingehaald door de tijd. Toch zag iedereen dat zijn klassiekerstatus in de maak was. Het slanke, elegante profiel vol chique details was immers vanaf dag één synoniem aan de betaalbare roadster uit de Italiaanse stal. Dit specifieke exemplaar heeft dus Nederlandse roots. Sterker nog, Prins zelf zette de Bianco Alfa 2.0 Type 4 in 1993 nieuw op straat. De bijgeleverde servicehistorie laat zien hoe de Spider vanaf het begin trouw aan ons is geweest. En ook altijd is gebleven; inmiddels al 33 jaar lang! Je zou dus kunnen zeggen dat we een bijzondere band met de klassieker hebben. Gezien de keurige optische én technische staat, plus het feit dat de Alfa vanaf 2018 in het bezit was van de laatste eigenaar – een Alfist pur sang, kunnen we dus wel stellen dat we niet de enigen zijn…Alfa Spider 2.0 Type 4 exterieur: beeldschone Bianco Alfa lakEen rank silhouet, lang gestrekt front, strakke lijnen en sierlijke rondingen; de Alfa Romeo Spider staat symbool voor Italiaans charisma. Het charmeoffensief dat in 1966 werd ingezet met de “Duetto” heeft altijd standgehouden. Tot en met het laatste jaar dat de Type 4 van de band rolde: dít type. Typerend voor de laatste serie zijn de volumineuzere bumpers die tevens in carrosseriekleur zijn gespoten. Zo geniet u maximaal van de – in dit geval – schitterende Bianco Alfa lak. De geïntegreerde kofferklepspoiler van de “Aerodinamica” serie verdween, maar daarvoor in de plaats kwam een strakgetrokken achterzijde met moderne, brede achterlichtunits die tevens middels een rode lichtbalk aan de bovenkant met elkaar verbonden zijn. Verder werden de buitenspiegels herzien, die net als de bumpers voortaan een meer solide indruk maakten. Juist in Bianco Alfa komt de maagdelijke schoonheid van deze elegante bolide fantastisch tot z’n recht. Precies de reden waarom u er ook voor valt…Alfa Spider 2.0 Type 4 interieur: Nero leder en klassieke houten detailsWit vanbuiten, zwart vanbinnen; het contrast kon niet groter. Qua kleur dan, want de conditie van de Nero lederen cockpit is minstens zo fraai als de carrosserie. Het grote houten Nardi stuurwiel met zijn 3 aluminium dubbelspaken, ademt pure nostalgie en Italiaanse passie. De bijpassende houten pookknop, inclusief Alfa-logo, smeekt om aangepakt te worden. De opvallend schuine positie van laatstgenoemde, hoog in de middenconsole, bleef ook in de Type 4 overeind. De verplaatsing van de meters – van het dashboard naar het instrumentenpaneel, maakt dat alle info voortaan geclusterd onder één ‘dak’ zit. Het interieur maakt hierdoor een meer opgeruimde, rustigere indruk dan dat van zijn voorgangers. Maar minder stijlvol? Dat nooit!Alfa Spider 2.0 Type 4 techniek: 126 pk Twin Cam met Motronic injectieTwee letters maken het verschil onder de motorkap van onze Spider Type 4 met 2,0 liter motor: IE. Een afkorting voor “Iniezione Elettronica”. Oftewel: elektronische injectie. Een Motronic brandstofinjectie van Bosch om precies te zijn; die hadden Series 1 t/m 3 nog niet. Wat bleef waren de 4 cilinders in lijn inclusief Twin Spark technologie, gekoppeld aan een manuele transmissie met 5 versnellingen.Koop deze Alfa Romeo Spider 2.0 Type 4 IE bij Prins voor ouderwets fijn roadster-plezier met perfect onderhouden techniekDe krachtigere 2.0 versie was veruit het populairst en is ook het langst geproduceerd. Terecht, want die 126 paarden horen gewoon op de achteras thuis. Net zoals een Italiaan van dit kaliber thuishoort in de werkplaats van Prins. Mits de techniek opnieuw onderhoud verdient. Want tussen de servicebeurten door zien we de Alfa Romeo Spider 2.0 IE Type 4 toch het liefst op straat, zijn zonaanbidders tevreden houden. Iemand zoals u?Met vriendelijke groet, team Prins.