Type 75 Pumping Car
American LaFrance Type 75 Pumping Car uit 1919, tellerstand 100 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.858 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 94.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Wat u hier ziet, is een werkpaard van 4 ton. Zes meter lang. Met een 14,5-liter zescilinder motor. Dit is iets speciaals. Deze American LaFrance Type 75 werd in 1919 geleverd als brandweerauto aan de Huron Fire Department in Ohio. En, het meest bijzondere? In een vrijwel onaangetaste, originele staat. Zelfs de lak is nog zeer origineel en ziet er geweldig uit met tal van patina. U kunt de ‘Huron No.1’ letters op de motorkap nog nét zien als de zon goed valt. Wat dit exemplaar zo bijzonder maakt, is niet alleen zijn conditie, maar ook zijn gebruik. De vorige eigenaar, een man met een voorkeur voor alles wat zwaar en mechanisch is, reed er in 2016 de London to Brighton Run mee. Gewoon, starten en rijden. Is dat niet fantastisch? We kunnen u alvast vertellen: het geluid alleen al zorgt voor veel aandacht. Hier komt echt iets aanrijden. Onder de kap? Een motor zo groot dat het een blijvende indruk achterlaat. 885 cubic inches, oftewel: een motor die eerder lijkt op een industriële stoommachine dan op iets wat normaal in een voertuig ligt. En deze American LaFrance loopt en rijdt. Buiten enkele modificaties, zoals de achterlichten, vanwege veiligheidsredenen, verkeert deze American La France in een originele staat. De houten spaakwielen verkeren in keurige staat en het interieur? De originele details zijn vrijwel intact. De leren rugleuning is origineel en het geheel voelt robuust, eerlijk en betrouwbaar aan. Bij deze American LaFrance zit een dossier bij inclusief historische documenten, technische tekeningen en handleidingen uit een tijd dat ‘handleiding’ nog betekende dat u de werkzaamheden zelf diende uit te voeren. We zeiden het al: dit is geen auto voor erbij. Dit is een monument op wielen. Aan deze brandweerauto valt de historie aan iedere zijde af te lezen. En eentje die niet bang is voor een ritje naar het dorp of zelfs de beroemde London to Brighton Run. De volgende eigenaar mag zich opmaken voor een ervaring die met geen enkele andere klassieker te vergelijken is. Want eerlijk is eerlijk: wanneer heeft u voor het laatst een brandweerauto van dit kaliber gezien die zo origineel is en die bovendien loopt en rijdt? Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
