55 TFSI e quattro Pro Line S
Nieuwprijs €126.940 — 42% lager (€52.995 besparing t.o.v. nieuw)
Audi Q7 55 TFSI e quattro Pro Line S uit 2023, 381 pk, tellerstand 70.451 km, hybride-benzine, automaat. APK geldig tot 14 september 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
Gebaseerd op 18 vergelijkbare Audi Q7 occasions
Deze auto staat op € 73.945 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €1.215/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €14.789 (20% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Met zijn inventieve techniek is de hybride Audi Q7 tegelijk comfortabel en zuinig met brandstof. Dit exemplaar is van het bouwjaar 2023, hij heeft 70451 kilometer op de teller staan. S-Line styling benadrukt de sportieve functionaliteit van het ontwerp. Het beste van twee werelden komt samen in de hybride motor. Daarmee wordt deze Audi Q7 aangedreven door zowel brandstof als door de elektrische accu, die al rijdend of remmend wordt bijgeladen. De lederen bekleding geeft het interieur een hoogwaardige uitstraling. Natuurlijk zijn de sportstoelen super functioneel als het rechterpedaal ingetrapt wordt. Maar ook voor het uiterlijk doen ze veel! Het interieur lijkt groter en ruimtelijker dankzij het glazen panoramadak. Perfect zicht bij nacht en slecht weer? Dat leveren de koplampen met matrix LED-verlichting. Ook donker getint glas achter en LED-achterlichten zijn aan boord. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige volautomatische airconditioning. Met de DAB-ontvanger heeft u keuze uit talloze digitale radiozenders met de allerhoogste geluidskwaliteit. Geen sleutel of afstandsbediening meer nodig om deze Audi Q7 te ontgrendelen. De sloten gaan vanzelf open als u dichtbij komt, via de sensor van de keyless entry. Elektronische veiligheidsvoorzieningen helpen u onderweg om de situatie op de weg te beoordelen. Deze systemen waarschuwen u als er een riskante situatie ontstaat, en kunnen in bepaalde gevallen ook zelf ingrijpen. Uiteenlopende functies maakt de head-up display zichtbaar in de voorruit. Dreigt u onbedoeld buiten de rijstrook te gaan, dan waarschuwt de lane assist. Met zijn inventieve techniek is de hybride Audi Q7 tegelijk comfortabel en zuinig met brandstof. Dit exemplaar is van het bouwjaar 2023, hij heeft 70451 kilometer op de teller staan. S-Line styling benadrukt de sportieve functionaliteit van het ontwerp. Het beste van twee werelden komt samen in de hybride motor. Daarmee wordt deze Audi Q7 aangedreven door zowel brandstof als door de elektrische accu, die al rijdend of remmend wordt bijgeladen. De lederen bekleding geeft het interieur een hoogwaardige uitstraling. Natuurlijk zijn de sportstoelen super functioneel als het rechterpedaal ingetrapt wordt. Maar ook voor het uiterlijk doen ze veel! Het interieur lijkt groter en ruimtelijker dankzij het glazen panoramadak. Perfect zicht bij nacht en slecht weer? Dat leveren de koplampen met matrix LED-verlichting. Ook donker getint glas achter en LED-achterlichten zijn aan boord. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige volautomatische airconditioning. Met de DAB-ontvanger heeft u keuze uit talloze digitale radiozenders met de allerhoogste geluidskwaliteit. Geen sleutel of afstandsbediening meer nodig om deze Audi Q7 te ontgrendelen. De sloten gaan vanzelf open als u dichtbij komt, via de sensor van de keyless entry. Elektronische veiligheidsvoorzieningen helpen u onderweg om de situatie op de weg te beoordelen. Deze systemen waarschuwen u als er een riskante situatie ontstaat, en kunnen in bepaalde gevallen ook zelf ingrijpen. Uiteenlopende functies maakt de head-up display zichtbaar in de voorruit. Dreigt u onbedoeld buiten de rijstrook te gaan, dan waarschuwt de lane assist.
