“Zeer tevreden over mijn aankoop van een Mercedes. Klein probleem na levering vande auto werd keurig netjes opgelost. Hulde. Zeker een aanrader om hier uw auto aan te schaffen!”
Jan B.
60 TFSI e quattro Pro Line S
Nieuwprijs €131.586 — 58% lager (€76.736 besparing t.o.v. nieuw)
Audi Q8 60 TFSI e quattro Pro Line S uit 2022, 462 pk, 0–100 km/u in 5,4 s, tellerstand 147.853 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 23 februari 2028.
Gebaseerd op 61 vergelijkbare Audi Q8 occasions
Deze auto staat op € 54.850 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €957/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €5.485 (10% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Nieuw binnen in onze Duitse premium collectie, een fraaie Audi Q8 60 TFSI e Quattro Pro Line S. Op de oprit leest deze auto als één groot donker blok: Nachtblauw metallic dat in de zon pas als blauw te herkennen is, met het S line exterieur, zwarte spiegelkappen, zwarte dakreling, Audi-ringen in hoogglans zwart en donker getint glas achterin. Pas als u de laadklep opent, blijkt dat er ook een stekker in zit. Onder die ingetogen buitenkant zit namelijk de zwaarste plug-in hybride die Audi voor de Q8 heeft gebouwd: een 3.0 V6 TFSI van 340 pk gekoppeld aan een elektromotor van 136 pk, samen goed voor 462 pk systeemvermogen en 700 Nm. Met de achttraps tiptronic en quattro-aandrijving staat deze bijna 2,5 ton wegende SUV in 5,4 seconden op honderd. Tegelijk rijdt hij tot ongeveer 45 kilometer volledig elektrisch op de 17,9 kWh accu, met 7,4 kW wisselstroomladen. Voor de dagelijkse rit naar kantoor betekent dat geen druppel benzine, en op de lange afstand hoeft u nergens te wachten. Dat is precies de reden waarom deze aandrijflijn bestaat. Op 23 inch wielen staat de Q8 laag en breed. De adaptieve luchtvering met elektronisch geregelde demping laat u kiezen tussen strak en comfortabel, en zakt bij het inladen netjes naar beneden. Het panoramadak brengt licht tot achterin, en de elektrisch zwenkbare trekhaak maakt van deze auto ook nog een volwaardige trekker voor caravan of paardentrailer. Binnenin ligt leder over de elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen en elektrische lendensteun, met stoelverwarming vóór én achter en inleg in geborsteld aluminium. De uitgebreide sfeerverlichting en de in- en uitstapcomfortverlichting maken van een avondrit iets aparts. Achter het stuur ziet u het volledig digitale instrumentenpaneel en het head-up display; op de middenconsole het MMI met het uitgebreidste navigatiesysteem, DAB, Audi Smartphone Interface en het Bang & Olufsen Surround Sound systeem. Sluitbekrachtiging, keyless entry en de elektrische achterklep met automatisch open- en sluitsysteem doen de rest. Onderweg werkt het assistentiepakket 'tour' mee met adaptieve cruisecontrol, fileassistent en uitwijkassistent, aangevuld met Lane Assist plus, Emergency Assist, verkeersborddetectie, parkeersensoren rondom en een achteruitrijcamera. De Matrix LED-koplampen leggen het licht om tegenliggers heen. Een Q8 die alles kan en niets laat merken.