Audi RS Q8 (2020)

Uitrusting & opties

• ✓1P7- Actieve rolstabilisatie
• ✓2H9- Audi Drive Select
• ✓2V9- Frisseluchtaanzuiging en ionisator
• ✓52S- 23" Inch lichtmetalen RS velgen
• ✓5J4- Achterspoiler in carrosseriekleur
• ✓8RF- Bang & Olufsen High End geluidssysteem
• ✓8T6- Snelheidsregelsysteem plus snelheidsbegrenzer
• ✓9AE- Climatronic voor en meer-zone bediening achter
• ✓9M9- Interieurvoorverwarming (Standkachel)
• ✓Akrapovic klepgestuurde uitlaat
• ✓Bluetooth
• ✓Bots herkenning systeem

Omschrijving

Nieuw binnen in onze Duitse premium collectie, een origineel Nederlands geleverde Audi RS Q8 4.0 TFSI Quattro. Deze RS Q8 deelt zijn basis en zijn 4.0 biturbo met de Lamborghini Urus, maar kiest voor een volstrekt ander jasje: Daytonagrijs met perleffect, een zwart designpakket én carbonpakket en nergens een schreeuwend detail. Pas wanneer de 23 inch RS velgen langs draaien en de rode remklauwen van de keramische schijven zichtbaar worden, verraadt deze Q8 wat hij werkelijk is. En dan heeft u het Akrapovič uitlaatsysteem nog niet gehoord. Het zwarte designpakket vervangt alle glanzende sierdelen rond ruiten, grille en diffusor door hoogglans zwart. Als extra is dit exemplaar voorzien van een carbon exterieurpakket, waardoor rondom carbon delen gemonteerd zijn. Daarboven ligt het grote panoramadak, achterop staat een spoiler in carrosseriekleur en rondom staan de 23 inch lichtmetalen RS velgen op 295/35-banden. Donker getint glas achterin maakt het geheel af. Binnenin nemen bestuurder en passagier plaats in Audi RS sportstoelen met lederen bekleding, elektrisch verstelbaar met geheugen en voorzien van ventilatie en massagefunctie. De luxe lederuitvoering blijft niet bij de stoelen: het leder loopt door over dashboard en portieren. De sierdelen zijn uitgevoerd in carbon, de dorpellijsten van geborsteld aluminium zijn verlicht en de uitgebreide sfeerverlichting geeft het interieur 's avonds de juiste kleur. Climatronic met vierzonebediening, stoelverwarming voor en achter en een standkachel zorgen dat het klimaat altijd klopt. Het volledig digitale virtual cockpit en het uitgebreidste navigatiesysteem worden aangevuld met een Bang & Olufsen High End geluidssysteem en een head-up display. Comfortsleutel, draadloos laden, smartphone interface en DAB-radio horen er eveneens bij. Matrix-beam LED koplampen tekenen de weg uit en de nachtzichtassistent kijkt verder dan het licht reikt: mens en dier worden in het donker herkend en op het display gemeld. Side assist, pre sense rear, de rijstrookwaarschuwing, parkeerhulp voor en achter en het assistentiepakket parking met vier camera's rondom houden deze grote Audi overzichtelijk. Onder de motorkap ligt de 4.0 TFSI met dubbele turbo: 441 kW (600 pk) en 800 Nm, via de achttraps automaat naar het permanente quattro-systeem. Het Akrapovič uitlaatsysteem laat die achtcilinder ook daadwerkelijk horen, met een toon die een stuk rauwer is dan af fabriek. Het RS Dynamic pakket Plus voegt daar de actieve rolstabilisatie, het sperdifferentieel en de keramische remschijven aan toe, terwijl de 4-corner luchtvering met adaptieve demping de hoogte en het karakter per rit laat kiezen. De vierwielbesturing is op de RS Q8 standaard: bij lage snelheid draaien de achterwielen tegengesteld mee voor wendbaarheid, bij hoge snelheid mee voor stabiliteit. Wat deze RS Q8 bijzonder maakt, is dat de duurste opties hier geen showstukken zijn maar techniek: keramisch remsysteem, actieve rolstabilisatie en nachtzicht. Die combinatie treft u op een gebruikte RS Q8 zelden compleet aan. Vijf volwaardige zitplaatsen, een royale bagageruimte en de prestaties van een supercar, in alle rust.