Financiering voor deze BMW 2-Serie
Indicatief € 1.867 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 94.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 2.919
- 48 mnd · € 2.261
- 60 mnd · € 1.867
- 72 mnd · € 1.605
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Slechts 49.000 kilometer op deze zeer originele en ongerestaureerde BMW 2.5 CS.
BMW bouwde slechts 874 2.5 CS Coupés.
In België geleverde BMW 2.5 CS
Bijpassende nummers
085 Chamonix Wit
Interieur in marineblauw velours
Prachtige verf
Schone Texas titel
49,336 km / 36,655 mijl
Groot onderhoud uitgevoerd
De airco blaast koude lucht
Nieuwe velgen en banden
Prachtig chroom, afwerking en vormgeving
Roestvrijstalen uitlaat
Na de oliecrisis van 1973 produceerde BMW tussen 1974 en 1976 een 2,5-literversie van de Coupé – er werden er slechts 874 gebouwd. Zoals BMW-liefhebbers wellicht weten: de kleinere motoren lopen eigenlijk prettiger, zijn soepeler en trekken graag op. Deze BMW 2.5 CS werd verkocht via BMW Belgium NV SA in Kontich, België, en werd voor het eerst geregistreerd op 15 mei 1975. Geleverd in de tijdloze en klassieke kleur 085 Chamonix met marineblauw velours. In 2019 hebben we deze auto in Nederland ontdekt, naar Oldenzaal gehaald en daar vond hij een nieuw thuis bij een vriend en klant in Texas. Nu, vijf jaar later, is de auto weer beschikbaar in Oldenzaal.
De BMW 2.5 CS is te herkennen aan het ontbreken van overrijbeugels aan de achterbumper, de kleine gereedschapsset en de afwezigheid van bekleding in de kofferbak. Destijds waren we erg trots dat we zo’n originele en ongerestaureerde E9 hadden gevonden. Nu zijn we trots dat we hem opnieuw kunnen aanbieden. Een niet-gerestaureerde E9 is zo goed als onvindbaar – een 49.000 km rijdende, werkelijk mooie E9 is nog beter. De auto begon zijn leven in België en vond later zijn weg naar Nederland. De auto heeft momenteel een zuivere Texas Title. De carrosserie van de auto is uitzonderlijk recht en vertoont geen tekenen van eerdere reparaties. Hij is jaren geleden opnieuw gespoten volgens zeer hoge normen. De bekleding is erg mooi, zoals je mag verwachten bij 49.000 kilometer. Het chroom rond de ramen glanst nog steeds, de sierlijst is als nieuw, net als de bumpers, grilles en voor- en achterlichten. De auto heeft p
