740i E38
BMW 7-Serie 740i E38 uit 1994, tellerstand 94.000 km, onbekend, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 875 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 44.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een uitzonderlijk goed bewaard gebleven en zeer vroege BMW 740i van de E38-generatie, uitgevoerd in de elegante kleur Aspensilber en gecombineerd met een volledig lederen interieur in Tartufo. Met slechts 92.389 kilometer, een opmerkelijk hoge mate van originaliteit en een aantrekkelijke Duitse historie is dit precies het soort E38 dat tegenwoordig nog maar zelden wordt aangeboden. Deze BMW werd op 4 oktober 1994 nieuw geleverd door de destijds officiële BMW-dealer Vogelsang Automobile GmbH & Co. KG in Recklinghausen. Daarmee betreft het een zeer vroeg exemplaar uit het introductiejaar van de E38. De auto is afkomstig van de tweede Duitse eigenaar en heeft vanaf nieuw slechts twee eigenaren gehad – opvallend genoeg droegen beiden een doctorstitel. Wat direct opvalt, is de uitzonderlijk originele staat waarin deze 740i bewaard is gebleven. De carrosserie bevindt zich nog volledig in de originele fabriekslak en presenteert zich bijzonder fraai. Ook het interieur is uitstekend geconserveerd. Het leder, de houtafwerking, schakelaars en overige details geven de indruk van een BMW die gedurende zijn hele leven met bovengemiddelde zorg is behandeld. Onder de motorkap ligt de 3.982 cc grote BMW V8 met 286 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De 740i behoorde destijds tot de meest indrukwekkende uitvoeringen binnen de E38-reeks: krachtig en bijzonder soepel, maar bovenal ontwikkeld voor comfortabel en moeiteloos reizen op hoge snelheid. Juist deze combinatie van comfort, verfijning en ingetogen elegantie heeft ervoor gezorgd dat de E38 tegenwoordig wordt gezien als een van de meest geliefde generaties van de BMW 7-serie. Zoals onderstaande lijst laat zien, is dit exemplaar af fabriek bijzonder rijk uitgerust:0214 – Automatische stabiliteitscontrole (ASC+T)0216 – Servotronic snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging0302 – Alarmsysteem0352 – Dubbele beglazing (isolatieglas)0354 – Voorruit met groene band0401 – Elektrisch schuif-/kanteldak0423 – Velours vloermatten0428 – Gevarendriehoek en verbanddoos0431 – Automatisch dimmende binnenspiegel0456 – Comfortstoelen met geheugenfunctie0464 – Skizak / doorlaadsysteem achterbank0494 – Stoelverwarming bestuurder en passagier0499 – Elektrisch verstelbare hoofdsteunen achter0500 – Koplampreinigingsinstallatie0508 – Park Distance Control (PDC)0510 – Automatische koplamp-hoogteverstelling0534 – Automatische airconditioning0555 – Boordcomputer V met afstandsbediening0670 – Radio BMW Professional RDS0690 – Cassettehouder0801 – Landuitvoering Duitsland / Oostenrijk De BMW Styling 37 M Parallel Spoke lichtmetalen velgen geven de auto een krachtige maar tegelijkertijd bijzonder elegante uitstraling.Een vroege BMW E38 740i met een dergelijke lage kilometerstand is op zichzelf al bijzonder. Een exemplaar met slechts twee Duitse eigenaren, een fraaie kleurstelling, uitgebreide fabrieksuitrusting en een carrosserie die zich nog volledig in de originele fabriekslak bevindt, is tegenwoordig echter aanzienlijk moeilijker te vinden.Een prachtig bewaard gebleven exemplaar uit een periode waarin BMW enkele van zijn beste luxe limousines bouwde.
