Max
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 662/mnd — vergelijk autoleningen
Citroën C3 Aircross Max uit 2026, 145 pk, 0–100 km/u in 9,1 s, tellerstand 10 km, hybride, automaat.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 662 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 33.675 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €401/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€401/mnd
excl. BTW — verrekenbaar
Bijtelling (22%)
€643/mnd
catalogus €35.1K
Netto belastingdruk
€238/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €11.132 (40% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Het gecombineerde vermogen van een elektromotor plus een verbrandingsmotor geeft deze hybride Citroën zijn geweldige rijkwaliteiten. Dit is een splinternieuwe auto, die nu uit voorraad leverbaar is. De krachtige hybridemotor van deze auto is gekoppeld aan een automatische transmissie. Tijdens koude winterdagen verjaagt uw stoelverwarming de kou en maakt het rijden heerlijk comfortabel. Bij deze Citroën C3 Aircross is aan alles gedacht, tot en met een verwarmd stuurwiel aan toe. Bij de rijke uitrusting horen ook LED-dagrijverlichting, geluidsisolerende voorruit en elektrische handrem. Bij het inparkeren hoeft u het laatste stukje niet te gokken: de achteruitrijcamera kijkt voor u uit. Bij de luxe van deze auto hoort ook climate control. Met de ingebouwde regensensor kijkt u altijd door een schone en droge voorruit. De auto activeert de ruitenwissers volautomatisch. Lange stukken vermoeiend? Niet met de cruise control! Natuurlijk behoren automatisch dimmende binnenspiegel, isofix-aansluiting en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening ook tot de uitrusting van deze complete auto. Elektronische veiligheidsvoorzieningen helpen u onderweg om de situatie op de weg te beoordelen. Deze systemen waarschuwen u als er een riskante situatie ontstaat, en kunnen in bepaalde gevallen ook zelf ingrijpen. Bij afslaan en inhalen waarschuwt de actieve dodehoekdetectie meteen als er gevaar is vanwege voertuigen buiten uw zichtveld. De veiligheidsoptie van de lane assist is een rijstrookhulp die ervoor zorgt dat u niet ongecontroleerd van baan wisselt. Een noodstop maken doet u liever niet. Maar áls het nodig is, geeft de Brake Assist maximale ondersteuning. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Citroën bovendien driver alert systeem, hill start assist en bandenspanningcontrolesysteem. Wij leveren deze nieuwe auto met volledige fabrieksgarantie. Maak nu snel een afspraak om deze auto te bekijken. Disclaimer: . Het gecombineerde vermogen van een elektromotor plus een verbrandingsmotor geeft deze hybride Citroën zijn geweldige rijkwaliteiten. Dit is een splinternieuwe auto, die nu uit voorraad leverbaar is. De krachtige hybridemotor van deze auto is gekoppeld aan een automatische transmissie. Tijdens koude winterdagen verjaagt uw stoelverwarming de kou en maakt het rijden heerlijk comfortabel. Bij deze Citroën C3 Aircross is aan alles gedacht, tot en met een verwarmd stuurwiel aan toe. Bij de rijke uitrusting horen ook LED-dagrijverlichting, geluidsisolerende voorruit en elektrische handrem. Bij het inparkeren hoeft u het laatste stukje niet te gokken: de achteruitrijcamera kijkt voor u uit. Bij de luxe van deze auto hoort ook climate control. Met de ingebouwde regensensor kijkt u altijd door een schone en droge voorruit. De auto activeert de ruitenwissers volautomatisch. Lange stukken vermoeiend? Niet met de cruise control! Natuurlijk behoren automatisch dimmende binnenspiegel, isofix-aansluiting en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening ook tot de uitrusting van deze complete auto. Elektronische veiligheidsvoorzieningen helpen u onderweg om de situatie op de weg te beoordelen. Deze systemen waarschuwen u als er een riskante situatie ontstaat, en kunnen in bepaalde gevallen ook zelf ingrijpen. Bij afslaan en inhalen waarschuwt de actieve dodehoekdetectie meteen als er gevaar is vanwege voertuigen buiten uw zichtveld. De veiligheidsoptie van de lane assist is een rijstrookhulp die ervoor zorgt dat u niet ongecontroleerd van baan wisselt. Een noodstop maken doet u liever niet. Maar áls het nodig is, geeft de Brake Assist maximale ondersteuning. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Citroën bovendien driver alert systeem, hill start assist en bandenspanningcontrolesysteem. Wij leveren deze nieuwe auto met volledige fabrieksgarantie. Disclaimer: .
