Max
Citroën ë-C3 Max uit 2026, 113 pk, 0–100 km/u in 11,5 s, tellerstand 10 km, elektrisch, automaat.
Iedere rit in een elektrische auto is een weldaad: u rijdt ontspannen en in alle rust, er is volop vermogen en u komt verkwikt op uw bestemming aan. U zult verrast zijn door de power van de elektromotor. En stil! Het is een nieuwe auto, hij is nu uit voorraad leverbaar. Op koude en donkere dagen zijn de verwarmbare voorstoelen een uitkomst. Aan een fijn opwarmertje in de kille dagen is gedacht, in de vorm van een verwarmd stuurwiel. Tot de uitrusting van deze Citroën behoren ook geluidsisolerende voorruit, in delen neerklapbare achterbank en dagrijverlichting. Een handige optie is de achteruitrijcamera. Achteruitrijden, inparkeren en manoeuvreren gaat gemakkelijker dan ooit. Bij de luxe van deze auto hoort ook automatische airconditioning. Voorzien van een draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons om onderweg de accu van de smartphone bij te laden. In de regen hoeft u niet langer zelf de ruitenwissers in te schakelen. De regensensor zorgt ervoor dat de ruitenwissers altijd op de juiste snelheid werken. De cruise control zorgt voor een prettige, gelijkmatige koers en minder brandstofgebruik. Extra opties op deze auto zijn: automatisch dimmende binnenspiegel, isofix-aansluiting en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Verkeersborddetectie herkent tijdelijke en permanente verkeersborden langs en boven de weg. Met de aanwezige lane assist blijft u altijd in de juiste baan. Een veilige extra is de Brake Assist. Uit onderzoek blijkt dat bestuurders bij een noodstop niet het maximum uit hun remkracht halen. Met deze automatische remondersteuning wel. In deze Citroën vinden we verder een driver alert systeem, hill start assist en bandenspanningcontrolesysteem. Hebben we uw interesse gewekt? Deze ë-C3 staat nu voor u klaar, u bent van harte welkom om hem te komen bekijken. Dan vertellen we u ook meteen over de financieringsvormen die we u kunnen aanbieden. Belt u ons vandaag nog? . Iedere rit in een elektrische auto is een weldaad: u rijdt ontspannen en in alle rust, er is volop vermogen en u komt verkwikt op uw bestemming aan. U zult verrast zijn door de power van de elektromotor. En stil! Het is een nieuwe auto, hij is nu uit voorraad leverbaar. Op koude en donkere dagen zijn de verwarmbare voorstoelen een uitkomst. Aan een fijn opwarmertje in de kille dagen is gedacht, in de vorm van een verwarmd stuurwiel. Tot de uitrusting van deze Citroën behoren ook geluidsisolerende voorruit, in delen neerklapbare achterbank en dagrijverlichting. Een handige optie is de achteruitrijcamera. Achteruitrijden, inparkeren en manoeuvreren gaat gemakkelijker dan ooit. Bij de luxe van deze auto hoort ook automatische airconditioning. Voorzien van een draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons om onderweg de accu van de smartphone bij te laden. In de regen hoeft u niet langer zelf de ruitenwissers in te schakelen. De regensensor zorgt ervoor dat de ruitenwissers altijd op de juiste snelheid werken. De cruise control zorgt voor een prettige, gelijkmatige koers en minder brandstofgebruik. Extra opties op deze auto zijn: automatisch dimmende binnenspiegel, isofix-aansluiting en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Verkeersborddetectie herkent tijdelijke en permanente verkeersborden langs en boven de weg. Met de aanwezige lane assist blijft u altijd in de juiste baan. Een veilige extra is de Brake Assist. Uit onderzoek blijkt dat bestuurders bij een noodstop niet het maximum uit hun remkracht halen. Met deze automatische remondersteuning wel. In deze Citroën vinden we verder een driver alert systeem, hill start assist en bandenspanningcontrolesysteem. Hebben we uw interesse gewekt? Deze ë-C3 staat nu voor u klaar, u bent van harte welkom om hem te komen bekijken. Dan vertellen we u ook meteen over de financieringsvormen die we u kunnen aanbieden. Belt u ons vandaag nog? .
