Max
Citroën ë-C3 Max uit 2026, 113 pk, 0–100 km/u in 11,5 s, tellerstand 10 km, elektrisch, automaat.
Hij biedt volop ruimte, deze Citroën ë-C3, en dankzij zijn elektrische aandrijving is er ook plenty vermogen voor een dynamische rijstijl. Dankzij de automatische transmissie en elektrische aandrijving, navigeert u gemakkelijk door het verkeer. Deze nieuwe auto is nu uit voorraad leverbaar. Behaaglijk onderweg zijn? Als bestuurder geniet u van de verwarmbare voorstoelen. Net als uw bijrijder! Natuurlijk kunt u zonder. Maar waarom? Lekker toch, zo'n verwarmd stuurwiel? Bij de rijke uitrusting horen ook geluidsisolerende voorruit, in delen neerklapbare achterbank en dagrijverlichting. Strak inparkeren wordt een fluitje van een cent door de achteruitrijcamera. Klik de smartphone in de houder en de draadloze telefoonlader zorgt voor een volle accu. Dankzij automatische airconditioning is het interieur behaaglijk warm of verfrissend koel. De ene neerslag is de andere niet. Dankzij de regensensor krijgt u automatisch precies zoveel wisbewegingen die het zicht nodig heeft. Op een rustige weg komt de cruise control helemaal tot z'n recht. Deze auto is voorzien van automatisch dimmende binnenspiegel, isofix-aansluiting en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. U geniet nog meer van het rijden met uw Citroën omdat u wordt beschermd door intelligente veiligheidssystemen. De camera van de verkeersborddetectie herkent verschillende soorten verkeersborden en toont deze op het dashboard. Met lane assist rijdt u altijd binnen de lijnen van uw rijstrook. Het systeem waarschuwt als u onbedoeld over de wegmarkering rijdt. De Brake Assist vergroot de veiligheid door bij een noodsituatie extra power te leveren op het remsysteem. Ook helpen het driver alert systeem, hill start assist en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken. Hebben we uw interesse gewekt? Deze ë-C3 staat nu voor u klaar, u bent van harte welkom om hem te komen bekijken. Dan vertellen we u ook meteen over de financieringsvormen die we u kunnen aanbieden. Belt u ons vandaag nog? . Hij biedt volop ruimte, deze Citroën ë-C3, en dankzij zijn elektrische aandrijving is er ook plenty vermogen voor een dynamische rijstijl. Dankzij de automatische transmissie en elektrische aandrijving, navigeert u gemakkelijk door het verkeer. Deze nieuwe auto is nu uit voorraad leverbaar. Behaaglijk onderweg zijn? Als bestuurder geniet u van de verwarmbare voorstoelen. Net als uw bijrijder! Natuurlijk kunt u zonder. Maar waarom? Lekker toch, zo'n verwarmd stuurwiel? Bij de rijke uitrusting horen ook geluidsisolerende voorruit, in delen neerklapbare achterbank en dagrijverlichting. Strak inparkeren wordt een fluitje van een cent door de achteruitrijcamera. Klik de smartphone in de houder en de draadloze telefoonlader zorgt voor een volle accu. Dankzij automatische airconditioning is het interieur behaaglijk warm of verfrissend koel. De ene neerslag is de andere niet. Dankzij de regensensor krijgt u automatisch precies zoveel wisbewegingen die het zicht nodig heeft. Op een rustige weg komt de cruise control helemaal tot z'n recht. Deze auto is voorzien van automatisch dimmende binnenspiegel, isofix-aansluiting en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. U geniet nog meer van het rijden met uw Citroën omdat u wordt beschermd door intelligente veiligheidssystemen. De camera van de verkeersborddetectie herkent verschillende soorten verkeersborden en toont deze op het dashboard. Met lane assist rijdt u altijd binnen de lijnen van uw rijstrook. Het systeem waarschuwt als u onbedoeld over de wegmarkering rijdt. De Brake Assist vergroot de veiligheid door bij een noodsituatie extra power te leveren op het remsysteem. Ook helpen het driver alert systeem, hill start assist en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken. Hebben we uw interesse gewekt? Deze ë-C3 staat nu voor u klaar, u bent van harte welkom om hem te komen bekijken. Dan vertellen we u ook meteen over de financieringsvormen die we u kunnen aanbieden. Belt u ons vandaag nog? .
