Citroën ë-C4 (2023)Verkocht
Feel Pack 50 kWh
ⓘ Prijsopbouw
Totaal incl. BTW: €17.900
Nieuwprijs €42.160 — 58% lager (€24.260 besparing t.o.v. nieuw)
Totaal incl. BTW: €17.900
- 2023
- 43.101 km
- Elektrisch
- Automaat
- Sedan
- Grijs
- Label A
Verkocht op 25 september 2026
Specificaties
Citroën ë-C4 Feel Pack 50 kWh uit 2023, 136 pk, tellerstand 43.101 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 25 augustus 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2023
- Kilometerstand
- 43.101 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Sedan
- Kleur
- Grijs
Motor & prestaties
- Vermogen
- 136 pk (100 kW)
- Aantal versnellingen
- 1
- Topsnelheid
- 150 km/h
Afmetingen
- Lengte
- 4.600 mm
- Breedte
- 1.800 mm
- Hoogte
- 1.530 mm
Elektrisch
- Accutype
- lithium-ion
- Laadvermogen (AC)
- 11 kW
- Aantal fasen laden
- 3
- Laadaansluiting
- Type 2
- Laadtijd (0-100%)
- 5 uur
Verbruik & milieu
- Energielabel
- A
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Massa
- 1.559 kg
- Bekleding
- Leder
Historie & RDW
- 1e toelating
- 25 augustus 2023
- 1e tenaamstelling NL
- 25 augustus 2023
- Geïmporteerd
- Nee
- APK geldig tot
- 25 augustus 2027
- Tellerstandoordeel
- Logisch (NAP)
- Aangeboden op
- 25 augustus 2026
Prijs & fiscaal
- Fiscale waarde
- € 42.160
- BTW/Marge
- BTW
- Prijs
- Incl. BTW
Uitrusting & opties
- ✓Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- ✓Lichtmetalen velgen 18"
- ✓Metaalkleur
- ✓Apple Carplay/Android Auto|telefoonintegratie premium
- ✓Bluetooth telefoonvoorbereiding
- ✓Connected services
- ✓DAB ontvanger
- ✓Armsteun voor
- ✓Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- ✓Comfortstoel(en)
- ✓Lederen interieurdelen
- ✓Lederen stuurwiel
Omschrijving
U zult het zien: overstappen naar elektrisch rijden kost u geen enkele moeite als u kiest voor deze Citroën ë-C4. De fluisterstille elektromotor zorgt voor pittige rijprestaties zonder uitstoot. Maar wel met fiscaal voordeel! Houdt u van een stijlvolle uitvoering? Dan zal het lederen interieur u zeker bevallen. De comfortstoelen geven precies de juiste ondersteuning voor rug en schouders. Tot de uitrusting behoren ook 18 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, adaptief dempingsysteem, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank en verstelbare lendensteunen. Wat ook opvalt, is de strakke en overzichtelijke informatie die het digitale dashboard levert. Parkeer en kijk niet om! De achteruitrijcamera doet dat voor u. Functies activeren en storingen opsporen? Bij deze auto gaat het eenvoudig via uw smartphone. Overal en altijd. Voor de veiligheid op de weg is het goed dat u uw ogen op de weg kunt houden en uw handen aan het stuur. Want het audiosysteem, met DAB-ontvangst, en het navigatiesysteem bedient u vanaf het stuurwiel en met spraakbediening. Op een drukke weg heeft u soms ogen in uw achterhoofd nodig. De sensoren aan de achterzijde nemen die functie over en geven een achteropkomend verkeer waarschuwing als een achterligger te dicht op u zit. Ook automatische airconditioning, regensensor, cruise control, lederen stuur en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening zijn aan boord. Aan boord van deze Citroën houden verschillende geavanceerde systemen voor u de weg in de gaten. Ze waarschuwen u voor noodsituaties en kunnen in een aantal gevallen ook zelf ingrijpen. De camera van de verkeersborddetectie herkent verschillende soorten verkeersborden en toont deze op het dashboard. Deze Citroën ë-C4 is ook behulpzaam als het gaat om een rechte koers. Het Lane-keeping systeem signaleert en corrigeert als u onbedoeld de rijstrooklijnen dreigt te overschrijden. De forward collision warning geeft een botswaarschuwing als een aanrijding dreigt met een voorligger. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Dit is het moment om te switchen naar elektrisch rijden. Gaat u mee? U zult het zien: overstappen naar elektrisch rijden kost u geen enkele moeite als u kiest voor deze Citroën ë-C4. De fluisterstille elektromotor zorgt voor pittige rijprestaties zonder uitstoot. Maar wel met fiscaal voordeel! Houdt u van een stijlvolle uitvoering? Dan zal het lederen interieur u zeker bevallen. De comfortstoelen geven precies de juiste ondersteuning voor rug en schouders. Tot de uitrusting behoren ook 18 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, adaptief dempingsysteem, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank en verstelbare lendensteunen. Wat ook opvalt, is de strakke en overzichtelijke informatie die het digitale dashboard levert. Parkeer en kijk niet om! De achteruitrijcamera doet dat voor u. Functies activeren en storingen opsporen? Bij deze auto gaat het eenvoudig via uw smartphone. Overal en altijd. Voor de veiligheid op de weg is het goed dat u uw ogen op de weg kunt houden en uw handen aan het stuur. Want het audiosysteem, met DAB-ontvangst, en het navigatiesysteem bedient u vanaf het stuurwiel en met spraakbediening. Op een drukke weg heeft u soms ogen in uw achterhoofd nodig. De sensoren aan de achterzijde nemen die functie over en geven een achteropkomend verkeer waarschuwing als een achterligger te dicht op u zit. Ook automatische airconditioning, regensensor, cruise control, lederen stuur en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening zijn aan boord. Aan boord van deze Citroën houden verschillende geavanceerde systemen voor u de weg in de gaten. Ze waarschuwen u voor noodsituaties en kunnen in een aantal gevallen ook zelf ingrijpen. De camera van de verkeersborddetectie herkent verschillende soorten verkeersborden en toont deze op het dashboard. Deze Citroën ë-C4 is ook behulpzaam als het gaat om een rechte koers. Het Lane-keeping systeem signaleert en corrigeert als u onbedoeld de rijstrooklijnen dreigt te overschrijden. De forward collision warning geeft een botswaarschuwing als een aanrijding dreigt met een voorligger. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Dit is het moment om te switchen naar elektrisch rijden. Gaat u mee?
