“Fijn autobedrijf, met uitstekende service en een vriendelijke prijs. Ik zou Carfix aan een ieder aanbevelen!”
Julian 3.
20 LPG, Handgeschakeld 4-versnellingen, Hydraulische stuurbekrachtiging
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 340/mnd — vergelijk autoleningen
Citroën ID 20 LPG, Handgeschakeld 4-versnellingen, Hydraulische stuurbekrachtiging uit 1971, tellerstand 68.848 km, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 340 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 16.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een legendarische klassieker met een moderne twist! Deze prachtige Citroen ID 20 uit 1971 combineert tijdloos design met eigentijdse innovatie. Een van de meest herkenbare voertuigen op de weg, maar met een twist: het rijdt op LPG, waardoor het niet alleen een stijlvolle klassieker is, maar ook een kostenbesparende en milieuvriendelijke optie. Deze Citroen ID 20 is omgebouwd naar LPG, wat zorgt voor een kostenefficiënte en duurzame rijervaring. Het karakteristieke ontwerp van deze klassieker wordt gecombineerd met de voordelen van moderne brandstoftechnologie. De handgeschakelde transmissie met 4-versnellingen te bedienen middels de pook aan het stuur, biedt een nostalgische rijervaring die liefhebbers zal bekoren. Perfect voor liefhebbers van klassieke auto's die op zoek zijn naar een unieke wagen met een groenere brandstofoptie. Zeer unieke auto. Staat er mooi bij. Technisch in goede rijdende staat. Optisch hier en daar wat plekjes, die zijn niet gek voor de leeftijd van de auto. Met een beetje moeite weer in top staat te brengen. Bent u geïnteresseerd in deze mooie Snoek? Kom langs. De bijnaam "Snoek" voor de Citroën DS komt voort uit zijn opvallende uiterlijk en de gelijkenis met de gestroomlijnde vorm van een snoek, een soort zoetwatervis met een langgerekt lichaam en een spits toelopende snuit. Het ontwerp van de Citroën DS, dat in 1955 voor het eerst werd geïntroduceerd, was destijds revolutionair en vooruitstrevend. De gestroomlijnde carrosserie, de aerodynamische vorm en de elegante lijnen van de auto gaven het een uniek en opvallend uiterlijk dat enige gelijkenis vertoonde met de gestroomlijnde vorm van een snoek. Daarom kreeg de Citroën DS al snel de bijnaam "Snoek" vanwege zijn opmerkelijke verschijning, die deed denken aan de gestroomlijnde vorm van deze vis. De bijnaam "Snoek" werd populair onder liefhebbers en eigenaren van dit iconische voertuig en bleef verbonden met de legendarische Citroën DS, zelfs lang nadat het model uit productie was genomen.