1.5 TSI e-Hybrid 204pk Business
Met zijn inventieve techniek is de hybride CUPRA Leon Sportstourer tegelijk comfortabel en zuinig met brandstof. De hybride motor combineert het gebruik van brandstof en elektriciteit, en dat maakt van deze CUPRA Leon Sportstourer een zuinige, slimme auto. Er is stoelverwarming aanwezig in deze auto. De elektrisch bedienbare achterklep opent met een druk op de knop. Ook in winterse omstandigheden is rijden een plezier, niet in de laatste plaats dankzij het verwarmd stuurwiel. In deze CUPRA profiteert u onder andere ook van: schuif- en kanteldak, 18 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Alle ritinformatie en communicatie is gebundeld in één overzichtelijk digitale dashboard. Met behulp van de achteruitrijcamera kunt u zo strak inparkeren als u maar wilt! Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. In deze auto kunt u de belangrijkste functies bedienen met uw stem. De ingebouwde Connected Services vertellen u via de app alles over de status van de auto. Locatie, onderhoudsstatus, brandstofpeil en nog veel meer! En deze auto heeft ook full map navigatiesysteem, electronic climate control, draadloos opladen, DAB ontvangst, regensensor en keyless entry als standaard uitrusting. Geavanceerde systemen kunnen tijdens de rit bepaalde taken van u overnemen. Zo kijken er als het ware steeds extra ogen met u mee, zodat u tijdig kunt reageren op noodsituaties. Wat deze auto ook kan, is lezen. Hij 'leest' voor u de verkeersborden tijdens de rit en attendeert u erop door ze op het dashboard te projecteren. Het Lane-keeping systeem garandeert dat u zich niet onverhoeds buiten de lijnen van de rijstrook begeeft. Voor meer veiligheid detecteert deze auto het risico van een aanrijding tijdig via de forward collision warning. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Maak nu een afspraak voor een proefrit! Met zijn inventieve techniek is de hybride CUPRA Leon Sportstourer tegelijk comfortabel en zuinig met brandstof. De hybride motor combineert het gebruik van brandstof en elektriciteit, en dat maakt van deze CUPRA Leon Sportstourer een zuinige, slimme auto. Er is stoelverwarming aanwezig in deze auto. De elektrisch bedienbare achterklep opent met een druk op de knop. Ook in winterse omstandigheden is rijden een plezier, niet in de laatste plaats dankzij het verwarmd stuurwiel. In deze CUPRA profiteert u onder andere ook van: schuif- en kanteldak, 18 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Alle ritinformatie en communicatie is gebundeld in één overzichtelijk digitale dashboard. Met behulp van de achteruitrijcamera kunt u zo strak inparkeren als u maar wilt! Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. In deze auto kunt u de belangrijkste functies bedienen met uw stem. De ingebouwde Connected Services vertellen u via de app alles over de status van de auto. Locatie, onderhoudsstatus, brandstofpeil en nog veel meer! En deze auto heeft ook full map navigatiesysteem, electronic climate control, draadloos opladen, DAB ontvangst, regensensor en keyless entry als standaard uitrusting. Geavanceerde systemen kunnen tijdens de rit bepaalde taken van u overnemen. Zo kijken er als het ware steeds extra ogen met u mee, zodat u tijdig kunt reageren op noodsituaties. Wat deze auto ook kan, is lezen. Hij 'leest' voor u de verkeersborden tijdens de rit en attendeert u erop door ze op het dashboard te projecteren. Het Lane-keeping systeem garandeert dat u zich niet onverhoeds buiten de lijnen van de rijstrook begeeft. Voor meer veiligheid detecteert deze auto het risico van een aanrijding tijdig via de forward collision warning. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem.