Delahaye 235 (1952)

Omschrijving

Franse grandeur in optima forma! Het betreft hier een zeer bijzondere Delahaye! Namelijk een Delahaye 235 convertible by Antem. De Delahaye 235 was de opvolger van de 135 serie die van 1935 tot en met begin 1954 werd gebouwd. De 235 serie beschikt over de befaamde en geroemde 3500cc zes cilinder motor met drie carburateurs welke 152 pk leverde en zorgde voor een topsnelheid van maar liefs 180 km per uur. Dit was voor die tijd waanzinnig en door vele gezien als:”The ultimate Grand touring” model van Delahaye. Er zijn slechts 85 exemplaren gemaakt van de 235 serie in verschillende carrosserievormen zoals: Coupe, roadster, coach en cabriolet. Een aantal top namen van die tijd qua carrosseriebouwers/ontwerpers kregen de opdracht een auto te ontwerpen zoals: Letourneur & Merchant, Figoni & Falaschi, Saoutchik, Motto ,Chapron en Antem! Carrossier Antem heeft uiteindelijk van de 85 er 14 gemaakt/mogen leveren waarvan 1 en de enige cabriolet uit de gehele reeks! En dat betreft onze auto met chassis nummer 818022. Een design van wereldklasse, uniek in vele opzichten, een auto waarbij de styling, lijnen eigenlijk alleen maar goed tot uiting/recht komen wanneer men de auto in levenden lijve ziet. Er zitten zo veel mooie design elementen aan en op deze auto, dat je mag spreken van ware kunst! Niet voor niets heeft chassis nummer 818022 dan ook gediend als de officiële “Paris Motor Show Car” in Grand Palais 1952! Op 6 november 1952 werd de auto voor het eerst geregistreerd (6772 BN 75) op naam van de eerste eigenaar in Parijs die de auto in zijn bezit hield tot begin 1957. In maart 1957 werd de auto verkocht aan tweede eigenaar (Ook Parijzenaar) Mr. Victor Franssen een van oorsprong Belgische acteur bekend van diverse internationale films. In het begin van de zomer 1963 om precies te zijn 21 juni verwisselde de auto van eigenaar met behoud van het originele Franse kenteken/registratie nummer. De nieuwe eigenaar was de in Parijs woonachtige Mr. Lucienne Sergent, een advocaat. Vele jaren later is de auto onderdeel geworden van de bekende collectie/verzameling van Mr. Philippe Charbonneaux in Riems, waar de auto in een museum heeft gestaan. In 1985 is de auto op naam gekomen van de zoon van Mr. Charbonneaux en deel gaan uitmaken van de collectie van zijn dochter. Tot aan deze tijd is de auto goed bijgehouden, en eigenlijk in originele conditie gebleven met uitzondering van het lakwerk. Een mooi en ook bijzonder detail is het stuurwiel wat speciaal gemaakt is voor deze auto ter ere van de “Parijs Motor show”! Enkele jaren geleden 2012-2014 is de auto in opdracht van de laatste eigenaar volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd door een gerenommeerde en bekende Franse specialist. Dit betreft een complete restauratie waarbij kosten noch moeite zijn gespaard en de restauratie is uitgevoerd met oog voor detail en originaliteit. Dit was een “Bare-Metal” restauratie, alles onderhanden genomen, kabelboom, instrumenten, nieuw gespoten in de originele kleur, interieur compleet nieuw en uiteraard ook in de originele kleurstelling, zomerkap en ga zo maar door. Verder technisch geheel gereviseerd, dus motor, ophanging, remmen en de “Cotal” versnellingsbak. Het rijden met deze auto met “veel” vermogen is dan ook een waar feest. De gehele restauratie is zorgvuldig gedocumenteerd door middel van vele foto’s en alle rekeningen. Een auto waar je een boek over kunnen schrijven…. Een werkelijk waanzinnig vormgegeven Delahaye, de officiële Parijs Motor Show auto, uniek slechts 1 van gemaakt, historie vanaf dag 1 bekend en aantoonbaar. Met recht een waar collectors item! Verdere informatie op aanvraag