ICON
Fiat 600 ICON uit 2026, 145 pk, 0–100 km/u in 8,5 s, tellerstand 15 km, hybride, automaat. APK geldig tot 26 februari 2030, tellerstand logisch volgens RDW, openstaande terugroepactie — controleer bij dealer.
Gebaseerd op 48 vergelijkbare Fiat 600 occasions
Deze auto staat op € 32.561 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €570/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€570/mnd
€690 incl. BTW
Bijtelling netto
€234/mnd
Totaal
€804/mnd
60 mnd · 9,9% JKP
Leasetermijn
€570/mnd
excl. BTW
Incl. BTW
€690/mnd
cashflow
Bijtelling (22%)
€634/mnd
catalogus €34.6K
Netto belastingdruk
€234/mnd
bij 36,97% schijf
Bijtelling 2026: EV 18% (tot €30K), fossiel 22%. Berekening is indicatief.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Indicatieve berekening op basis van een representatief JKP van 9,9% en annuïtaire aflossing. Geen financieel advies. Werkelijk maandbedrag is afhankelijk van kredietwaardigheid, financieringspartner en voorwaarden. autokopen.nl is geen financiële dienstverlener en bemiddelt niet in financiële producten.
Verplichte kredietinformatie (art. 53 BGfo)
| Kredietsom | € 32.561 |
| Looptijd | 60 maanden |
| JKP | 9.9% |
| Maandbedrag | € 570 |
| Totale kredietkosten | € 1.639 |
| Totaal te betalen | € 34.200 |
Indicatief, 9.9% JKP, annuïtair. Geen advies. autokopen.nl bemiddelt niet.
Type hybride: Volledig hybride De Fiat 600 Hybrid Icon (2026) is een moderne crossover die precies inspeelt op wat je vandaag zoekt: efficiëntie, comfort en een opvallend design. Hij brengt het typische Italiaanse karakter samen met nieuwe hybride techniek, waardoor hij niet alleen leuk oogt, maar ook prettig rijdt. Onder de kap ligt een 1.2 mild-hybride aandrijflijn met 145 pk, gekoppeld aan een automatische eDCT-transmissie. De elektrische ondersteuning helpt vooral bij het wegrijden en in stadsverkeer, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Met een verbruik rond de 4,8 – 4,9 l/100 km is hij bovendien opvallend zuinig voor een SUV in dit segment. Wat de Icon-uitvoering onderscheidt, is de fijne balans tussen luxe en praktisch gebruik. Je krijgt onder andere 17 inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting, een 10-inch infotainmentsysteem, draadloze telefoonlader en parkeersensoren — precies de opties die je dagelijks gemak geven. Tijdens het rijden voelt de 600 licht en comfortabel aan, met een prettige hoge zit en een ontspannen karakter. Hij is vooral in zijn element in de stad, maar blijft ook stabiel genoeg voor langere ritten. Kortom: een frisse, efficiënte en stijlvolle crossover die perfect past bij modern rijden — met een vleugje “la dolce vita”, maar dan helemaal van nu. . Type hybride: Volledig hybride De Fiat 600 Hybrid Icon (2026) is een moderne crossover die precies inspeelt op wat je vandaag zoekt: efficiëntie, comfort en een opvallend design. Hij brengt het typische Italiaanse karakter samen met nieuwe hybride techniek, waardoor hij niet alleen leuk oogt, maar ook prettig rijdt. Onder de kap ligt een 1.2 mild-hybride aandrijflijn met 145 pk, gekoppeld aan een automatische eDCT-transmissie. De elektrische ondersteuning helpt vooral bij het wegrijden en in stadsverkeer, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Met een verbruik rond de 4,8 – 4,9 l/100 km is hij bovendien opvallend zuinig voor een SUV in dit segment. Wat de Icon-uitvoering onderscheidt, is de fijne balans tussen luxe en praktisch gebruik. Je krijgt onder andere 17 inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting, een 10-inch infotainmentsysteem, draadloze telefoonlader en parkeersensoren — precies de opties die je dagelijks gemak geven. Tijdens het rijden voelt de 600 licht en comfortabel aan, met een prettige hoge zit en een ontspannen karakter. Hij is vooral in zijn element in de stad, maar blijft ook stabiel genoeg voor langere ritten. Kortom: een frisse, efficiënte en stijlvolle crossover die perfect past bij modern rijden — met een vleugje “la dolce vita”, maar dan helemaal van nu. .
