Iedere rit in een elektrische auto is een weldaad: u rijdt ontspannen en in alle rust, er is volop vermogen en u komt verkwikt op uw bestemming aan. Deze Fiat Grande Panda uit 2025 heeft 2100 kilometer op de teller staan. Natuurlijk is de actieradius mede afhankelijk van de weersomstandigheden, maar een volle acculading is over het algemeen voldoende voor de gewone dagelijkse ritten. Het opladen kan gewoon 's nachts, terwijl u slaapt. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer LED koplampen, in hoogte verstelbare voorstoelen, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Met het digitale dashboard kunt u de cockpit-interface naar uw voorkeur instellen. Zoals u van zo'n jonge auto mag verwachten, zijn hier ook de geavanceerde remote services aanwezig. Simpelweg met een app op uw smartphone controleert u op afstand de status van de auto en bedient u diverse functies. Het audiosysteem laat zich gemakkelijk bedienen met de audiobediening op het stuurwiel. Met de DAB-ontvanger luistert u naar glasheldere digitale radio. Geen parkeervak is te klein dankzij de assistentie van de parkeersensoren. Deze Fiat is voorzien van cruise control en airconditioning. De Fiat Grande Panda is ook voorzien van ADAS. Deze Advanced Driver Assistence Systems fungeren als extra ogen en oren: ze houden voor u de weg in de gaten en grijpen in wanneer dat nodig is. Bij de veiligheidssystemen van deze Fiat hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Mooi binnen de lijnen van de rijstrook blijven? Het Lane-keeping systeem helpt altijd een handje. Vermoeidheidsherkenning is een systeem dat met verschillende sensoren tekenen van vermoeidheid bij de chauffeur waarneemt. Deze krijgt tijdig een waarschuwing, wat ongelukken kan voorkomen. Verder is deze auto uitgerust met hill hold functie en autonoom remsysteem. Wie eenmaal elektrisch heeft gereden, wil niet anders meer. Dus bel ons voor een afspraak en raak in één keer verslingerd! Iedere rit in een elektrische auto is een weldaad: u rijdt ontspannen en in alle rust, er is volop vermogen en u komt verkwikt op uw bestemming aan. Deze Fiat Grande Panda uit 2025 heeft 2100 kilometer op de teller staan. Natuurlijk is de actieradius mede afhankelijk van de weersomstandigheden, maar een volle acculading is over het algemeen voldoende voor de gewone dagelijkse ritten. Het opladen kan gewoon 's nachts, terwijl u slaapt. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer LED koplampen, in hoogte verstelbare voorstoelen, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Met het digitale dashboard kunt u de cockpit-interface naar uw voorkeur instellen. Zoals u van zo'n jonge auto mag verwachten, zijn hier ook de geavanceerde remote services aanwezig. Simpelweg met een app op uw smartphone controleert u op afstand de status van de auto en bedient u diverse functies. Het audiosysteem laat zich gemakkelijk bedienen met de audiobediening op het stuurwiel. Met de DAB-ontvanger luistert u naar glasheldere digitale radio. Geen parkeervak is te klein dankzij de assistentie van de parkeersensoren. Deze Fiat is voorzien van cruise control en airconditioning. De Fiat Grande Panda is ook voorzien van ADAS. Deze Advanced Driver Assistence Systems fungeren als extra ogen en oren: ze houden voor u de weg in de gaten en grijpen in wanneer dat nodig is. Bij de veiligheidssystemen van deze Fiat hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Mooi binnen de lijnen van de rijstrook blijven? Het Lane-keeping systeem helpt altijd een handje. Vermoeidheidsherkenning is een systeem dat met verschillende sensoren tekenen van vermoeidheid bij de chauffeur waarneemt. Deze krijgt tijdig een waarschuwing, wat ongelukken kan voorkomen. Verder is deze auto uitgerust met hill hold functie en autonoom remsysteem. Wie eenmaal elektrisch heeft gereden, wil niet anders meer.
