1.3 M-Jet Dynamic CLIMA LMV NETTE AUTO RIJDT GOED NAP APK 10-2027
Nieuwprijs €17.307 — 88% lager (€15.312 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Dynamic CLIMA LMV NETTE AUTO RIJDT GOED NAP APK 10-2027 uit 2010, 86 pk, tellerstand 216.688 km, diesel, handgeschakeld. APK geldig tot 25 oktober 2026, tellerstand logisch volgens RDW.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Deze Fiat Punto Evo komt uit 2010, werd geleverd van 27-04-2010 tot 31-12-2011 en kostte toen € 17.307,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 63 kW (86 PK) en een cilinderinhoud van 1248 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 172 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 13,1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 3,5 liter per 100 km en hij weegt 1120 kg. De APK is geldig tot 25-10-2027 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 335,92 per kwartaal. -INRUIL IS MOGELIJK MAAR WEL TEGEN HANDELSPRIJZEN. Wij rekenen GEEN afleverkosten. U kunt bij ons al uw export documenten regelen inclusief verzekering, Optioneel: De kosten van 3 maanden extra garantie bedragen VA €495 - Op onzin biedingen wordt NIET gereageerd Openingstijden zijn op maandag t/m vrijdag van 9:00 tot 17:00, op zaterdag van 9:30 tot 16:00. Op zondag zijn we dicht. Het is mogelijk om een afspraak in te plannen buiten kantooruren, graag hiervoor even bellen. Wij raden u aan om even te bellen als u naar een auto wilt komen kijken, zo weet u zeker dat u niet voor niks rijdt. Kijk voor meer info en onze volledig voorraad op onze website: www.edkar.nl Tekstfouten voorbehouden.
