Ford Mustang (2005)
FR500C 004
- 2005
- Onbekend
- Onbekend
- Handgeschakeld
- Onbekend
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdMachines with a Mission Lanaken
Specificaties
Ford Mustang FR500C 004 uit 2005, 420 pk, onbekend, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2005
- Kilometerstand
- Onbekend
- Brandstof
- Onbekend
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Onbekend
Motor & prestaties
- Vermogen
- 420 pk (309 kW)
- Aantal cilinders
- 8
- Aantal versnellingen
- 6
Historie & RDW
- Aangeboden op
- 4 oktober 2026
Verzekering voor deze Ford Mustang
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Ford Mustang
Indicatief € 1.160 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 59.000 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 1.814
- 48 mnd · € 1.405
- 60 mnd · € 1.160
- 72 mnd · € 997
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Uitrusting & opties
- ✓Full “Multimatic treatment”, seam welded, lightened, stiffened.
- ✓5L Roush yates built “Modular Cammer”, 4 valves per cylinder V8 420HP, 495NM!!
- ✓Original engine, only 4300 Miles
- ✓Ford Performance variable length magnesium intake system
- ✓6 Speed Tremec H-pattern T56 gearbox
- ✓55:1 Locking Detroit TracTech C-locker
- ✓3-way adjustable suspension with coils overs and castor/ camber plates.
- ✓Adjustable shock absorbers
- ✓Adjustable anti-roll bar
- ✓Urethane Bushings
- ✓C&R Aluminium Radiator with integrated oil cooler
- ✓MXL Digital Dash
Omschrijving
“Win on Sunday, sell on Monday” Low Mileage Factory built Race car Eligible for The Masters GT Trophy And of course, every track day FIA GT4 homologation In 2004 The Ford Motor company commissioned Canadian Powerhouse Multimatic to design and build a series of race cars based on the already rather special Mustang FR (Ford Racing) 500 and codenamed it the FR 500 C (Competition). Among Ford executives the car was also affectionally known as the “Boy Racer”. Multimatic was challenged to come with a concept capable of winning the IMSA Grand-Am cup a.k.a. the Koni Challenge which is exactly what the car managed to do in 2005 and 2007. In Europe the FR500C, known for its reliability and cost effectiveness became a popular entry in the SRO regulated GT4 series. Today the FR500C makes a great entry for the new “Masters GT Trophy” as well as a spectacular Track Day car. Incidentally the very wet 2023 Spa Masters GT Trophy Race was won by a FR500C which goes to show that the rigid 8.8” rear axle makes for good traction and grip in the wet! The car on sale is the 4th car built by Multimatic out of a total of only 48 and was raced by Ford Dealer Brad Lehmann for Champion Motorsports in 2007 and only covered 4000 Miles. In 2011 the car was sold to Europe where the car only covered a couple of hundred miles in 2 track days. Included in the sale is a file with period documentation including the original sales invoice from Multimatic, set up sheets and the Hemmings magazine of December 2005 extensively covering the car and driver/owner Brad Lehmann. Some Details: - Full “Multimatic treatment”, seam welded, lightened, stiffened. - 5L Roush yates built “Modular Cammer”, 4 valves per cylinder V8 420HP, 495NM!! - Original engine, only 4300 Miles - Ford Performance variable length magnesium intake system - 6 Speed Tremec H-pattern T56 gearbox - 55:1 Locking Detroit TracTech C-locker - 3-way adjustable suspension with coils overs and castor/ camber plates. - Adjustable shock absorbers - Adjustable anti-roll bar - Urethane Bushings - C&R Aluminium Radiator with integrated oil cooler - MXL Digital Dash - Brembo 14-inch front 4-pot and 12-inch 1-pot rear disc brakes - 18” wheels - Full cage - 20 Gallon ATL safety tank - Domed wheel studs - Sparco Alcantara steering wheel - 1 spare set of rims and slicks