Ford Thunderbird (1955)
CONVERTIBLE 4.8 V8 AUT. + HARDTOP
- 1955
- 45.662 km
- Benzine
- Automaat
- Cabriolet
- geel
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdAutobedrijf in Tiel
Specificaties
Ford Thunderbird CONVERTIBLE 4.8 V8 AUT. + HARDTOP uit 1955, 199 pk, tellerstand 45.662 km, benzine, automaat.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1955
- Kilometerstand
- 45.662 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Cabriolet
- Kleur
- geel
Motor & prestaties
- Vermogen
- 199 pk (146 kW)
- Cilinderinhoud
- 4778 cc
- Aantal cilinders
- 8
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 3
- Bekleding
- Leder
Historie & RDW
- 1e toelating
- 15 juli 1955
- Aangeboden op
- 22 augustus 2026
Prijs & fiscaal
- Bijtellingspercentage
- 35%
- BTW/Marge
- Marge
Uitrusting & opties
- ✓Hardtop
- ✓Leder
- ✓Lederen bekleding
- ✓Reservewiel
Omschrijving
Allereerste generatie Thunderbird, De allereerste Thunderbird is namelijk gebouwd in 1955 en dat is ook het bouwjaar van deze auto (productie gestart in oktober 1954 maar als modeljaar 1955). De productiedatum van deze auto is 17 juli 1955. Dit modeljaar 1955 heeft de 292 cubic inch OHV 292 Y-Block V8 met 4778 cc en 198 PK / 148 PK. De handgeschakelde versie had 193 PK, maar bij deze Ford-o-matic automaatversie heeft een motor een hogere compressieverhouding van 8.5:1 in plaats van 8.1:1. Deze Thunderbird heeft een witte softtop (in goede staat) en een hardtop in carrosseriekleur met standaard voor de winterstalling. Deze gele carrosseriekleur heeft code V op het typeplaatje, dat staat voor Goldenrod Yellow. De interieurcode op het plaatje is A, dit is Black/White. De auto is dus nog in originele kleurstelling als vanaf fabriek. Deze auto hebben wij zelf recent geïmporteerd vanuit Florida, Amerika. Er is veel historie aanwezig, diverse facturen, en boekjes. Reservewiel, Afdekhoes, ook voor de hardtop. Origineel 45.628 miles gereden, Elektrisch systeem omgebouwd naar 12 Volt, Remmen omgebouwd naar schijfremmen voor + achter, In totaal slechts 3 eigenaren gehad. Totaal geen roest.