Honda S2000 (2000)

Uitrusting & opties

• ✓Sperdifferentieel
• ✓Lederen bekleding
• ✓Airco
• ✓Lichtmetalen velgen
• ✓Metallic lak
• ✓Electrisch bediende cabriokap
• ✓Koplampsproeiers
• ✓Xenon verlichting

Omschrijving

De Honda S2000 AP1, geïntroduceerd in 1999 ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van Honda en bedoeld als technisch visitekaartje van het merk. De ingenieurs kregen daarbij vrijwel carte blanche met als resultaat een van de meest bijzondere sportwagens van zijn generatie: een compacte roadster met achterwielaandrijving, perfecte gewichtsverdeling, een handgeschakelde zesversnellingsbak en een motor die tot 9.000 toeren per minuut draait, de inmiddels legendarische 2,0-liter F20C-motor. 240pk uit slechts 2 liter motorinhoud en dat zonder turbo’s of andere hulpmiddelen is een enorme prestatie en wordt momenteel alleen overtroffen door de peperdure Porsches GT3 en Ferrari V12 modellen. Al het lekkers wat je nodig hebt voor dergelijke prestaties is aanwezig zoals gesmede zuigers en drijfstangen, een gesmede krukas en uiteraard Honda’s VTEC systeem waarbij de nokhoogte variabel is. Het resultaat is een motor die zich onderin soepel laat rijden, maar boven de 6.000 toeren volledig tot leven komt en als een echte racemotor doorloopt naar 9.000 toeren. De F20C won tussen 2000 en 2004 vijf jaar achter elkaar de prestigieuze International Engine of the Year Award. Met de motor achter de vooras, een sper op de achteras en een Formule 1 achtige wielophanging met dubbele draagarmen is de wegligging formidabel. Een leuk feitje is dat het toonaangevende Duitse autoblad een reeks testen uitvoerde. Daar werd een S2000 achtereenvolgens gevuld met de brandstofsoorten Super Plus (98 RON), Super (95 RON) en Normaal (92 RON) en werden de prestaties van elk daarvan op een testbank gemeten. Hieruit bleek dat de motorprestaties voor alle drie de brandstofsoorten tot op de eerste decimaal exact gelijk waren. Dit werd beschouwd als een uitstekend bewijs van het ontwerp en de motorbediening! Nu bij ons in de veiling de enige echte AP1 uit de eerste serie, die door de liefhebbers wordt beschouwd als de meest pure uitvoering van allemaal die zorgt voor een echte ongefilterde rijbeleving. Waar latere versies iets meer nadruk legden op comfort en stabiliteit, staat de AP1 bekend om zijn directe besturing, scherpe reacties en ongefilterde rijbeleving. Het is een auto die de bestuurder actief betrekt bij iedere rit en precies daarom nog steeds zo hoog wordt gewaardeerd door liefhebbers. Veel exemplaren zijn in de afgelopen decennia intensief gebruikt, aangepast of gemodificeerd of werden ingezet op het circuit en beleefden daar hun Waterloo. Originele auto’s met een aantoonbare historie worden daardoor steeds moeilijker te vinden. De hier aangeboden S2000 is werkelijk om door een ringetje te halen. Slechts 1 vorige eigenaar (aantoonbaar via de Duitse kenteken Brief die wordt meegeleverd), gebruikssporen zijn niet te vinden, de stoelen lijken wel ongebruikt en ook de onderzijde en onder de motorruimte is alles als nieuw. De (Duits geleverde) auto is door de huidige eigenaar in Spanje gevonden bij een specialist. Hij heeft meerdere S2000’s gehad, maar deze spant toch wel de kroon met nog geen 8.500km op de teller. Ook Autoblog maakte er een ommetje mee! De S2000 is echt een bucketlist auto. Die moet je gehad hebben, al was het alleen maar om een keer mooi door te halen naar ruim 9.000 toeren en de geweldige rijbeleving te ervaren. Een echte pure auto, geen turbo’s, handgeschakeld, achterwielaandrijving met sper en weinig gewicht maken het tot een zeldzaam mooie combinatie van techniek en rijplezier. Honda is echt één van de topmerken uit Japan en let op onze woorden, binnen afzienbare tijd onbetaalbaar, net als de NSX! De huidige eigenaar, een petrolhead en autoliefhebber, kocht min of meer bij toeval deze S2000. Gewoon omdat een auto in deze staat en met deze km-stand nergens te koop is. Hij vindt het zonde om er mee te rijden en vertrouwd ‘m toe aan een nieuwe eigenaar die er van kan genieten of kan toevoegen aan zijn verzameling De onderstaande specificaties, upgrades en onderhoudshistorie geven een compleet beeld van de staat en uitrusting van deze Honda S2000. Deze Honda S2000 is af-fabriek uitgerust met o.a.: Sperdifferentieel Lederen bekleding Airco Lichtmetalen velgen Metallic lak Electrisch bediende cabriokap Koplampsproeiers Xenon verlichting De S2000 is volledig origineel Deze S2000 is van onder tot boven in nieuwstaat. Alhoewel de accu nog functioneert, wordt de S2000 afgeleverd met een nieuwe Yuasa (OEM Honda) accu De onderhoudshistorie is aanwezig en volledig. De laatste beurt was in 2023 bij een km-stand van 8.104km 11-05-2001 – 0km – Datum eerste toelating 18-05-2001 – 0km – Aflevering Honda Schlichting 12-07-2002 – 1.432km – Onderhoud Honda Schlichting 19-05-2004 – 2.058km – TüV 04-05-2006 – 2.984km – TüV 06-05-2008 – 3.620km – TüV 25-05-2010 – 5.468km – Onderhoud Auto Kaiser 18-11-2014 – 6.453km – Onderhoud Auto Kaiser 12-06-2020 – 7.912km – Onderhoud Auto Kaiser 16-06-2020 – 7.924km – TüV 31-05-2022 – 7.984km – TüV 19-06-2023 – 8.104km – Onderhoud Honda Hausler 18-04-2024 – 8.338km – TüV 2 sleutels Boekjes Verkoper - Prive Locatie – Auto staat in Heteren Chassisnummer – JHMAP11301T200897 Kenteken – Duitse papieren Eerste registratie – 11-05-2001 Kilometerstand – 8.471km Aantoonbaar – Ja, volledige historie TüV en onderhoud Garantie - Nee BTW/Marge-auto - Marge Carrosserie - Cabriolet Motor – 2 liter met 240pk Aandrijving – Achterwielaandrijving met sper Bak – Handgeschakeld Exterieur – Zilvergrijs Bekleding – Leder Rokersauto - Nee Eigenaren – 1 vorige eigenaar In bezit sinds – 2025 Banden – Dunlop Sportmaxx, 225-50-16 DOT 2023 > 7mm, 205-55-16 DOT 2021 >7mm De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. De voertuigen worden verkocht "as is" zonder enige vorm van garantie tenzij anders vermeld. Bieders dienen zich zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details. Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.