Omschrijving
Hij levert uitstekende prestaties en doet dat met zorg voor het milieu. Maar tegelijk is de Hyundai IONIQ 5 ook gewoon een auto die u volop ruimte en comfort biedt. Dit is een auto uit het bouwjaar 2023, hij heeft 21149 kilometer gelopen. Met de elektromotor zoeft u fluisterzacht over de weg. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. Verder is de Hyundai uitgerust met: 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, adaptief dempingsysteem, in hoogte verstelbare voorstoelen, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank. Over het digitale dashboard is goed nagedacht. Alle belangrijke functies binnen en buiten in één oogopslag. Met een gerust hart achteruitrijden? Dat kan, dankzij de achteruitrijcamera. Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot uw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee u comfortabel onderweg bent. Laat u onderweg niet afleiden, de bediening van het audio-installatiesysteem en ook het full map navigatiesysteem gaat met knoppen op het stuur en met spraak. Natuurlijk is de audio-installatie voorzien van DAB-ontvangst. Extra veiligheid is gegarandeerd door de ingebouwde kruisend verkeer detectie. En deze auto heeft ook automatische airconditioning, sportstuur met schakelpaddels, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening als standaard uitrusting. Deze auto is voorzien van innovatieve systemen die u onderweg begeleiden en beschermen. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merkt u bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze Hyundai. Het Lane-keeping systeem doet precies wat nodig is: waarschuwen en corrigeren bij onbedoelde overschrijding van de rijstrooklijnen. Het forward collision warning-systeem berekent via een sensor de afstand tot het verkeer vóór u en komt in actie als er gevaar bestaat van een botsing. In deze Hyundai vinden we verder een hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Elektrisch rijden: kenners weten waarom.
Hij levert uitstekende prestaties en doet dat met zorg voor het milieu. Maar tegelijk is de Hyundai IONIQ 5 ook gewoon een auto die u volop ruimte en comfort biedt. Dit is een auto uit het bouwjaar 2023, hij heeft 21149 kilometer gelopen. Met de elektromotor zoeft u fluisterzacht over de weg. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. Verder is de Hyundai uitgerust met: 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, adaptief dempingsysteem, in hoogte verstelbare voorstoelen, extra getint glas en in delen neerklapbare achterbank. Over het digitale dashboard is goed nagedacht. Alle belangrijke functies binnen en buiten in één oogopslag. Met een gerust hart achteruitrijden? Dat kan, dankzij de achteruitrijcamera. Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot uw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee u comfortabel onderweg bent. Laat u onderweg niet afleiden, de bediening van het audio-installatiesysteem en ook het full map navigatiesysteem gaat met knoppen op het stuur en met spraak. Natuurlijk is de audio-installatie voorzien van DAB-ontvangst. Extra veiligheid is gegarandeerd door de ingebouwde kruisend verkeer detectie. En deze auto heeft ook automatische airconditioning, sportstuur met schakelpaddels, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening als standaard uitrusting. Deze auto is voorzien van innovatieve systemen die u onderweg begeleiden en beschermen. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merkt u bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze Hyundai. Het Lane-keeping systeem doet precies wat nodig is: waarschuwen en corrigeren bij onbedoelde overschrijding van de rijstrooklijnen. Het forward collision warning-systeem berekent via een sensor de afstand tot het verkeer vóór u en komt in actie als er gevaar bestaat van een botsing. In deze Hyundai vinden we verder een hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Elektrisch rijden: kenners weten waarom.