IX Saloon
Jaguar Mark IX Saloon uit 1961, tellerstand 57.059 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.170 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 59.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Elke klassieke auto heeft een verhaal. Maar sommige verhalen zijn zó specifiek, dat het zelfs ons na meer dan 50 jaar Gallery Aaldering bezighoudt. Dit is zo’n auto. Een Jaguar Mark IX Saloon uit 1961, oorspronkelijk besteld bij de fabriek door de Chileense ambassade in Den Haag. Alleen dát gegeven maakt deze imposante Jaguar al heel interessant. Maar dan hebben we het nog niet eens gehad over de enorme hoeveelheid documentatie, de historische foto’s uit de late jaren zestig, slechts één eigenaar de afgelopen 40 jaar en de liefdevolle zorg waarmee deze Mark IX door de jaren heen gekoesterd is. Waarschijnlijk één van de best gedocumenteerde Jaguars die wij ooit hebben gezien. Bovendien heeft deze Jaguar diverse concoursevenementen gewonnnen. Wanneer u deze Jaguar voor het eerst ziet, begrijpt u direct waarom de Mark IX in zijn tijd zo populair was als staatsauto. Dit is geen gewone sedan; dit is een auto met présence. Een Jaguar die statig arriveert, zelfs wanneer hij stilstaat. De lange carrosserie, de imposante grille, het chroomwerk en de sierlijke lijnen geven deze Jaguar een uitstraling die vandaag de dag nog altijd indrukwekkend is. De kleurstelling maakt het geheel misschien nóg mooier. Uitgevoerd in Indigo Blue en Cotswold Blue, gecombineerd met een lichtblauw interieur, heeft deze Mark IX precies die Britse uitstraling waar Jaguar destijds wereldberoemd mee werd. Het kleurenpalet past perfect bij het karakter van deze limousine. Deze Jaguar is gedurende de afgelopen veertig jaar in handen geweest van één eigenaar. Door de jaren heen werd de Mark IX gerestaureerd en opnieuw opgebouwd, met respect voor het originele karakter van de auto. Het exterieur verkeert in een prachtige staat met fraaie lak, prachtig chroom en heldere ruiten zonder noemenswaardige gebruikerssporen. Het interieur heeft die karakteristieke geur die u mee terugneemt naar een ander tijdperk van Brits optimisme. Het dashboard is prachtig, eveneens de tapijten en de waanzinnig mooie bekleding. Bekijkt u onze uitgebreide fotoreportage op onze website. De aanwezige documentatie is werkelijk indrukwekkend, inclusief foto’s uit de late jaren zestig krijgt deze Jaguar bijna een tastbare geschiedenis. U kijkt niet alleen naar een klassieke auto, maar naar een auto waarvan het verhaal zichtbaar door de tijd heen gevolgd kan worden. Juist dat maakt klassieke Jaguar zo bijzonder: emotie, historie en techniek komen prachtig samen. Onder de lange motorkap ligt Jaguar’s beroemde 3.8 liter XK-zescilinder, een motor die destijds tot de absolute top behoorde. Met dubbele bovenliggende nokkenassen, dubbele SU-carburateurs en een indrukwekkende souplesse wist Jaguar prestaties en luxe op unieke wijze te combineren. De Mark IX was bovendien de eerste productie Jaguar met vier bekrachtigde schijfremmen rondom én standaard stuurbekrachtiging. Innovaties die vandaag vanzelfsprekend lijken, maar begin jaren zestig bijzonder vooruitstrevend waren. Dit exemplaar is daarnaast uitgerust met een 5-versnellingsbak van Getrag, een gescheiden remsysteem en een discreet ingebouwde TomTom. Prachtige toevoegingen die naar onze mening het rijcomfort aanzienlijk verhogen. Want hoewel deze Jaguar een indrukwekkende verschijning is, rijdt hij vooral ook bijzonder goed. Soepel, krachtig en met precies die rust die u verwacht van een luxe Britse saloon uit deze periode. Dat begint al bij het starten van de motor. Stil maar wel met een vleugje sportiviteit zoals het hoort bij een Jaguar. Dit is een wagen die gemaakt werd voor lange afstanden, voor stijlvolle aankomsten en voor mensen die begrepen dat echte luxe nooit schreeuwerig hoeft te zijn. En laten we eerlijk zijn: een ex-Chileense ambassade Jaguar uit Den Haag, compleet met historische fotografie en een uitzonderlijke hoeveelheid aan documentatie, komt u waarschijnlijk niet snel nog eens tegen. U bent van harte welkom voor een bezichtiging in Brummen. Woont u in het buitenland? Geen probleem; wij verkopen onze auto’s wereldwijd en export behoort uiteraard tot de mogelijkheden. Wij zijn sinds 1975 een familiebedrijf met een diepgewortelde passie voor bijzondere klassieke auto’s.
