Lancia Kappa (1998)
Youngtimer
- 1998
- Onbekend
- Onbekend
- Handgeschakeld
- Onbekend
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdAll Time Classics
Specificaties
Lancia Kappa Youngtimer uit 1998, tellerstand 0 km, onbekend, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1998
- Kilometerstand
- Onbekend
- Brandstof
- Onbekend
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Onbekend
Historie & RDW
- 1e toelating
- 25 juni 1998
- Aangeboden op
- 27 september 2026
Verzekering voor deze Lancia Kappa
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Lancia Kappa
Indicatief € 199 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 9.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 310
- 48 mnd · € 241
- 60 mnd · € 199
- 72 mnd · € 172
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Uitrusting & opties
- ✓Sinds november 2014 in Nederland
- ✓Sinds import bij dezelfde particuliere eigenaar
- ✓Zeldzame Kappa Coupé
- ✓Italiaanse Gran Turismo uit de jaren ’90
Omschrijving
Hierbij biedt All Time Classics aan, in opdracht van een zeer gewaardeerde klant; een Lancia 'K' Kappa Coupé 3.0-24V V6 Sommige auto’s worden ontworpen door een marketingafdeling. Andere omdat iemand simpelweg dacht: dit moeten we gewoon maken. Welkom bij de Lancia Kappa Coupé. Een grote, comfortabele, behoorlijk eigenwijze Italiaanse coupé uit een tijd waarin Lancia nog gewoon besloot om een keurige zakenlimousine om te bouwen tot iets waar eigenlijk niemand om had gevraagd. En juist daarom willen wij hem nu hebben. Want zeg nou zelf: wanneer zag u voor het laatst een Kappa Coupé? Deze in stijlvol ‘Blu Lancia’ uitgevoerde Kappa stamt uit juni 1998 en heeft onder de motorkap misschien wel het belangrijkste argument om hem te willen hebben: de 3.0 liter V6. En niet zomaar een V6, maar de legendarische Busso V6. Een motor die niet alleen heerlijk soepel zijn werk doet, maar bij wat meer enthousiasme ook precies laat horen waarom Italianen motorblokken soms liever als muziekinstrument bouwen. De Kappa Coupé is sowieso een bijzonder hoofdstuk uit de geschiedenis van Lancia. Geen simpele Kappa met twee deuren minder, maar een daadwerkelijk afwijkend model met een kortere wielbasis en een eigen carrosserie. Hij werd grotendeels met de hand gebouwd bij Maggiora, de carrosseriebouwer die we onder andere kennen van de Fiat Barchetta. Van de Kappa Coupé zijn uiteindelijk maar enkele duizenden exemplaren gebouwd. En dan begint zo’n auto bijna dertig jaar later ineens héél erg leuk te worden. Want waar veel tijdgenoten inmiddels algemeen geaccepteerde klassiekers zijn geworden, is de Kappa Coupé nog steeds de keuze voor degene die bewust níét hetzelfde wil hebben als de rest. Geen BMW 6-serie, Mercedes CLK of zoveelste Duitse coupé op de oprit, maar Italiaanse Grande Turismo met een Busso in het vooronder. Onze Kappa werd op 25 juni 1998 voor het eerst toegelaten en kwam op 4 november 2014 naar Nederland. Sindsdien staat hij volgens de Nederlandse registratie op naam van één particuliere eigenaar. Dat laatste vinden we misschien nog wel het leukste aan deze auto. Geen exemplaar dat de afgelopen jaren iedere zomer van liefhebber naar liefhebber is doorgeschoven, maar een Kappa die sinds zijn komst naar Nederland bij dezelfde eigenaar is gebleven. Is het de meest logische auto die u kunt kopen? Absoluut niet. Is een bijna dertig jaar oude, zeldzame Italiaanse coupé met een 3.0 V6 überhaupt een rationele beslissing? Ook niet. Maar rationele beslissingen hebben zelden een Busso V6. In het kort: Lancia Kappa Coupé 3.0 V6