Touring
Maserati 3500 GT Touring uit 1958, tellerstand 72.382 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 4.512 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 229.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Maserati 3500 GT Touring – De Bescheiden Legende uit Modena Wist u dat de Maserati 3500 GT eigenlijk een stille legende is in de wereld van klassieke Italiaanse sportwagens? Terwijl Ferrari, vaak de aandacht trekt, is deze prachtige Maserati minstens zo indrukwekkend en dat bewijst deze 3500 GT als geen ander. Een van de allereerste exemplaren ooit gemaakt Het exemplaar dat hier staat te schitteren is één van de allereerste 50 exemplaren. En dat maakt hem héél bijzonder. Geleverd in 1958 door Martinelli & Sonvico in Bienne, Zwitserland, werd hij nieuw afgeleverd aan de eerste eigenaar. In 1972 vond de Maserati zijn weg naar de Verenigde Staten, waar hij meer dan 43 jaar in bezit bleef van een liefhebbende eigenaar. Zeer origineel Wat deze Maserati zo speciaal maakt, is hoe authentiek hij nog is. De auto heeft nooit een volledige restauratie ondergaan, maar is met zorg bewaard gebleven. Slechts één keer werd hij opnieuw gespoten in zijn originele kleur ‘Grigio Biacca’, en het resultaat is prachtig. De carrosserie is strak en de passingen van de panelen zijn heel fraai. Een Maserati die puur is en in zeer nette staat, met een goede carrosserie en originele details. In het interieur wordt dat gevoel alleen maar verder versterkt. De donkerblauwe leren bekleding is nog steeds het éérste leer zoals deze auto in 1958 de fabriek verliet. En het ziet er nog geweldig uit. Met een fraai patina die het karakter van deze bijzondere Maserati alleen maar versterkt. Het dashboard ziet er nog prachtig uit, evenals het instrumentarium. Matching numbers Deze 3500 GT heeft nog altijd zijn originele motor en daarmee ‘matching numbers’. Deze 3,5 liter zes-in-lijn is nauw verwant aan de legendarische Maserati 250F Grand Prix-auto. De motor loopt fantastisch, met dat typische Maserati-geluid dat zo heerlijk rauw en mechanisch klinkt en geloof ons, dat is zeer uitnodigend. Dat deze auto in zo’n originele staat verkeert, wordt nog eens bevestigd door de certificering van Maserati Classiche. Daarnaast wordt hij geleverd met alle Maserati-fabrieksmagazines én het originele bestelformulier. Unieke documentatie dat zelden wordt bewaard. Een Maserati om van te dromen De 3500 GT was Maserati’s eerste echte succesnummer als luxe ‘2+2’, ontworpen door de befaamde Giulio Alfieri – de man die ook verantwoordelijk was voor de legendarische ‘Birdcage’. Deze Maserati combineert de elegantie van Carrozzeria Touring met krachtige en verfijnde techniek. Neem contact met ons op Heeft u interesse in deze uitzonderlijk zeldzame en originele Maserati 3500 GT? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag ons naar de mogelijkheden.
