“Zeer fraaie collectie auto's voor ieder wat wils qua merken en portefeuille inhoud 😅. Zeer vriendelijk personeel mooi pand mooie inhoud ogen uitgekeken dank voor de vriendelijkheid, tot de volgende keer. Gr robin en vaders”
Robin B.
220 S Cabriolet
Mercedes-Benz 200-Serie 220 S Cabriolet uit 1956, 100 pk, tellerstand 2.471 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 2.939 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 149.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een Mercedes-Benz 220 S Cabriolet uit 1956 in donkerblauw met beige leren bekleding. Dat klinkt al goed voordat u de auto überhaupt gezien heeft. Maar zodra u hem wel ziet, wordt het eigenlijk alleen maar beter. De Ponton-lijnen, het chroom, de lange portieren en die prachtige open carrosserie vormen samen precies het soort klassieke convertible waar Mercedes-Benz in de jaren vijftig zo goed in was. Statig, maar niet stijf. Luxe, maar niet opzichtig. En vooral bijzonder vriendelijk om naar te kijken. De 220 S werd in 1956 geïntroduceerd als onderdeel van de nieuwe generatie Mercedes-Benz-modellen met zelfdragende Ponton carrosserie. Onder de motorkap lag een 2,2-liter zescilinder met bovenliggende nokkenas, goed voor ongeveer 100 pk. Daarmee was de 220 S destijds niet alleen comfortabel en degelijk, maar ook vlot genoeg voor serieus reizen. Zeker in Cabriolet vorm was dit geen gewone Mercedes, maar een bijzonder luxueuze open vierzitter voor klanten die duidelijk iets mooiers wilden dan de standaard sedan. En geef ze eens ongelijk. De Cabriolet kreeg een kortere wielbasis dan de sedan en werd met veel zorg opgebouwd in Sindelfingen. Juist daardoor klopt de verhouding zo goed. De auto oogt compact genoeg om elegant te blijven, maar ruim en royaal genoeg om meteen als echte Mercedes herkenbaar te zijn. Is dit misschien het mooiste model uit het Ponton-tijdperk? Wij begrijpen de vraag volledig. Dit exemplaar werd in 2019 volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd in Duitsland. En in onze ervaring betekent een Duitse restauratie meestal vooral één ding: kwaliteit. Geen snelle cosmetische opfrisbeurt, maar een grondige aanpak waarbij de details ertoe doen. De lak is bijzonder fraai, het beige leer verkeert in prachtige staat en de correcte afwerking geeft de auto precies de juiste sfeer. Bekijkt u ook eens de uitgebreide fotoreportage op onze website. Het geheel voelt fris, verzorgd en indrukwekkend goed opgebouwd aan. Ook technisch maakt deze 220 S een zeer overtuigende indruk. De motor loopt stil en mooi, precies zoals u hoopt bij een Mercedes uit deze klasse. Donkerblauw met beige. Of, nog mooier gezegd: Dunkelblau mit Teigbeige. Het is zo’n kleurcombinatie die eigenlijk niet veroudert. Klassiek, stijlvol en precies de juiste hoeveelheid chic. Bovendien liet de vorige eigenaar voor al zijn auto’s een op maat gemaakte bagageset vervaardigen. Een volledig gerestaureerde Mercedes-Benz 220 S Cabriolet uit 1956, uitgevoerd in een iconische kleurstelling, prachtig afgewerkt en rijdend zoals een grote klassieke Mercedes hoort te rijden. Open rijden, zes cilinders voor u, chroom om u heen en maatwerkbagage achterin. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Mercedes-Benz zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.