AMG 63 S E Performance Premium Plus Schuifdak
Nieuwprijs €281.322 — 32% lager (€91.372 besparing t.o.v. nieuw)
Mercedes-Benz AMG GT AMG 63 S E Performance Premium Plus Schuifdak uit 2024, 839 pk, tellerstand 24.940 km, hybride, automaat. APK geldig tot 16 februari 2028, tellerstand logisch volgens RDW.
Gebaseerd op 10 vergelijkbare Mercedes-Benz AMG GT occasions
Deze auto staat op € 189.950 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €2.579/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €31.397 (20% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Fabrikant: Welmans Automobielen B.V. Gedistingeerde looks, vier volwaardige zitplaatsen en supercar performance: de AMG GT 4-door Coupé is één van de snelste en meest veelzijdige vierzits Mercedessen die er bestaat. Het betreft de overtreffende trap van de 63 S geheten topversie, met als toevoeging E Performance. Hoewel deze benaming een milieuvriendelijke knuffelfactor suggereert, blijkt de elektrificatie puur ter vergroting van de prestaties en rijplezier te zijn toegepast. Ten tijde van z'n introductie (2022) was het de meest krachtige productie-AMG. Ruim 200 pk extra geeft een systeemvermogen tot 843 pk en een verpulverende 1.400 Newtonmeter trekkracht. Goed voor een sprint van 0-100 km/u in 2,9 seconden en een top van 316 km/u Deze AMG GT heeft vernuftige Formule 1 technologie aan boord om deze 4-deurs coupé nóg sneller te maken dan het origineel. De elektrische range van hooguit 12 km stelt niet zoveel voor, maar al rijdend de accu bijladen gaat razendsnel. De laadkabel aansluiting in de achterbumper zul je dan ook zelden gebruiken, want onder het rijden kun je de 'Race'-stand gebruiken voor een imposante (extra) 'boost' of enkele emissievrije kilometers. Wat dat betreft heeft deze AMG-GT meerdere gezichten, want in de E-stand is hij fluisterstil en emissievrij als een elektrische auto. De Comfort-stand wisselt benzine en elektrisch efficiënt als een hybride af, terwijl de Sport, Sport+ en Race-standen precies doen wat je wil: pure benzine omzetten in adrenaline. Dit gaat uiteraard gepaard met een dik V8-motor en uitlaatgeluid. Ondanks z'n sportieve voorkomen en supercarprestaties doen de reiskwaliteiten weinig onder voor die van een luxe limousine. De adaptieve dempers en luchtvering garanderen een vlakke wegligging in de bochten, terwijl oneffenheden en drempels soepel worden opgevangen. Alles heb je aan boord voor optimaal comfort: meervoudig ver
