Omschrijving
Bij de bouw van de Mercedes-Benz C-klasse Estate wordt niets aan het toeval overgelaten. Vandaar dat hier een auto staat die in optimale conditie verkeert. Deze auto wíl gewoon gezien worden: kijk maar naar de sportieve AMG-styling. Hij heeft een benzinemotor en een automatische transmissie. De verwarmbare voorstoelen benadrukken nog maar eens dat we hier te maken hebben met een regelrechte verwenauto voor bestuurder en bijrijder. Fijn zo'n elektrisch bediend glazen panoramadak. De elektrische achterklep opent met een druk op de knop, zodat u gemakkelijk toegang heeft tot de bagageruimte. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook 19 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen, AMG-styling, sportonderstel, donker getint glas achter en in delen neerklapbare achterbank.
Het digitale dashboard geeft een nauwkeurig en makkelijk overzicht van alle belangrijke functies. Wat een gemak, die achteruitrijcamera. Alles in beeld zonder capriolen. Uw smartphone wordt een dashboard, met alle functies in beeld. Dankzij Connected Services en de speciale app. Voor een veilige rit is het belangrijk dat uw handen het stuur vasthouden en uw ogen gefocust blijven op de weg; daarom kunt u het audiosysteem, met DAB-ontvangst en full map navigatiesysteem bedienen met het stuurwiel of via spraakbediening. Extra makkelijk is de draadloze telefoonlader. De uitrusting van deze Mercedes-Benz is met automatische airconditioning, regensensor, cruise control, sportstuurwiel, automatisch dimmende buitenspiegels en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening behoorlijk compleet.
Geavanceerde technische systemen houden tijdens elke rit het verkeer in de gaten en reageren op potentieel gevaarlijke situaties. In het instrumentarium laat de verkeersborddetectie de actuele verkeersborden zien. Het Lane-keeping systeem garandeert dat u zich niet onverhoeds buiten de lijnen van de rijstrook begeeft. Als een ander voertuig in uw dode hoek rijdt, waarschuwt het systeem met een signaal. In deze Mercedes-Benz vinden we verder een forward collision warning system, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem.
Klinkt dit allemaal aantrekkelijk?