Mercedes-Benz CLS-Klasse (2007)
63 AMG
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 459/mnd — vergelijk autoleningen
- 2007
- 181.505 km
- Benzine
- Automaat
- Sedan
- zwart
- Label G
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdThecargallery Amsterdam
Specificaties
Mercedes-Benz CLS-Klasse 63 AMG uit 2007, 514 pk, 0–100 km/u in 4,5 s, tellerstand 181.505 km, benzine, automaat. APK geldig tot 19 september 2026.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2007
- Kilometerstand
- 181.505 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Sedan
- Kleur
- zwart
Motor & prestaties
- Vermogen
- 514 pk (378 kW)
- Cilinderinhoud
- 6209 cc
- Aantal cilinders
- 8
- Aantal versnellingen
- 7
- Acceleratie (0-100 km/u)
- 4.5 s
- Topsnelheid
- 250 km/h
- Aandrijving
- Achterwielaandrijving
Afmetingen
- Lengte
- 4.910 mm
- Breedte
- 1.870 mm
- Hoogte
- 1.400 mm
Verbruik & milieu
- Verbruik (gecombineerd)
- 14,5 l/100km
- CO₂-uitstoot
- 345 g/km
- Energielabel
- G
- Emissieklasse
- Euro 4
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Massa
- 1.805 kg
- Laadvermogen
- 565 kg
- Bekleding
- Leder
Historie & RDW
- 1e toelating
- 23 mei 2007
- 1e tenaamstelling NL
- 30 september 2011
- Geïmporteerd
- Ja
- APK geldig tot
- 19 september 2026
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Aangeboden op
- 26 september 2026
Prijs & fiscaal
- BPM
- € 18.191
- Bijtellingspercentage
- 25%
- BTW/Marge
- Marge
Verzekering voor deze Mercedes-Benz CLS-Klasse
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Mercedes-Benz CLS-Klasse
Indicatief € 459 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 22.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 712
- 48 mnd · € 554
- 60 mnd · € 459
- 72 mnd · € 396
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Uitrusting & opties
- ✓Audio-navigatie full map
- ✓Autotelefoonvoorbereiding
- ✓Bandenspanningscontrolesysteem
- ✓Binnen/buitenspiegel automatisch dimmend
- ✓Boordcomputer
- ✓Cd-wisselaar
- ✓DVD speler
- ✓Electronic climate controle
- ✓Elektrische ramen voor
- ✓Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- ✓Hoofdsteunen actief
- ✓Hoofdsteunen voor
Omschrijving
De auto die de regels herschreef. En nu alleen nog maar in waarde stijgt. Eén auto veranderde in 2004 voorgoed wat een sedan kon zijn. Geen sedan, geen coupé — een vierdeurs coupé, een segment dat tot dat moment simpelweg niet bestond. Mercedes deed het als eerste, en de hele autowereld liep erachteraan: BMW met de 6-serie Gran Coupé, Audi met de A7, Porsche met de Panamera. Allemaal kinderen van één origineel idee: deze Mercedes-Benz CLS. En dit exemplaar is niet zomaar een CLS. Dit is dé CLS — de CLS 63 AMG, met de legendarische 6.3 liter atmosferische V8 waar AMG-fans tot op de dag van vandaag over praten als een mijlpaal in de motorenbouw. Geen turbo, geen elektrische ondersteuning, geen trucs. Gewoon acht cilinders, 525 paardenkrachten, en een geluid dat tot diep in je borstkas resoneert. Het geluid — en waarom dit anders is Vier uitlaatpijpen achter, met daartussen een carbon diffuser van FAB Design (zwart gelakt). Aan de voorzijde een FAB Design carbon voorbumper en carbon delen — ook in zwart afgewerkt. Niet om indruk te maken, maar om de lijnen aan te scherpen die Mercedes al goed had getekend. En dan dat geluid: diep, verfijnd, vol — geen geknetter, niets ordinairs, niets asociaals. Dit is hoe een grote V8 hoort te klinken. Een geluid dat je niet hoort maar voelt, en dat omstanders doet stoppen, omdraaien, kijken. Deze auto trekt bekijks. Veel bekijks. Elke dag opnieuw. Het interieur — designo, zoals het hoort Stap in en je begrijpt waarom Mercedes dit het designo-pakket noemt. designo is de individualiseringsafdeling van Mercedes-Benz — sinds 1995 de plek waar de standaard ophoudt en de uitzondering begint. Volledig lederen interieur, lederen versnellingspook, complete houten dashboard- en interieurafwerking, en alleen maar de allerbeste materialen. Geen plastic dat na vijftien jaar gaat kraken. Geen rubber dat verkleurt. Wat hier gebruikt is, is gemaakt om er over dertig jaar nog steeds zo uit te zien. Het comfort — het complete pakket Op deze auto is