Messerschmitt KR201 (1957)

Omschrijving

In 1998 reist de toenmalige Duitse eigenaar van deze KR201 af naar Kaprun waar het jubileumtreffen van de Messerschmitt club plaatsvindt. Fritz Fend, de constructeur en bedenker van de Messerschmitt is hier eregast. De toenmalige eigenaar ziet zijn kans en vraagt Fritz Fend om zijn Messerschmitt te signeren. Medio 2005 wordt de bijzondere Kabinen Roller overgedragen aan de laatste Duitse eigenaar die het museumstuk koestert en er met enige regelmaat een stukje in rijd. Een originele en authentieke KR201 met het gezochte “export” pakket is bijna onmogelijk te vinden. RM Sothebys verkocht in 2013 een geweldig mooi exemplaar op een van hun veilingen voor het waanzinnige bedrag van 103.500,- US Dollar. Deze “Kabine Roller” heeft het helemaal! Het Roadster model was een zeer gelimiteerde speciale editie van de bekende Messerschmitts KR range. Boven op de standaard voorzieningen van een gewone Messerschmitt had dit model diverse “upgrades”. Als belangrijkste natuurlijk de convertible top. Het interieur met accenten van imitatie slangenleer en gekleurde biezen. De pook knop was verchroomd en had een witte knop. Er was een gewijzigd dashboard met een snelheidsmeter met witte achtergrond voorzien van het logo. De lichtknop was gewijzigd en er was voorzien in een luidspreker grille. De roadster body beschikte over lampjes op de spatborden en “portholes” in de motorkap. Ook de spiegels waren anders van stijl als bij andere modellen. Deze werden ook gebruikt op het zeldzame “Tiger” model. Verder waren de wieldoppen anders en voorzien van 2-oors spinners. Bescherming tegen de regen werd geboden door 2 vinyl zijruiten die men met drukknoppen kon bevestigen. Deze roadster werd in het verladen gerestaureerd met veel aandacht voor de originele details van Messerschmitts en de roadster in het bijzonder. Alle “speciale” onderdelen zoals de lampjes op de spatborden, de spiegels, kilometerteller, klokje etc. werden met de grootste zorg gerestaureerd en in oude glorie hersteld. Deze roadster is over de jaren met grote regelmaat gebruikt voor plezierritjes. De techniek is dan ook tiptop. Remmen, wielophangingen, bedrading, verlichting… alles is tot in de puntjes verzorgd om de betrouwbaarheid te maximaliseren. Deze roadster is welkom op ieder concours of classic car event en kan meestrijden voor de serieuze prijzen. Kortom, de kans voor iedere microcar enthousiast om een uniek stukje historie in huis te halen.