“Super leuk en mooi bedrijf. Medewerkers met kennis en passie, dat merk je aan alles. Geen moment spijt van mijn BMW die ik daar gekocht heb. Gemaakte afspraken worden zoals beloofd nageleefd. Echt top. Dank jullie wel.”
Theo L.
MG MGC (1969)
C spaakwielen
- 1969
- Onbekend
- Benzine
- Automaat
- Cabriolet
- geel
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdHofman Leek - Classic & Sportscars - Oldtimers & Cabrio's
Specificaties
MG MGC C spaakwielen uit 1969, benzine, automaat.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1969
- Kilometerstand
- Onbekend
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Cabriolet
- Kleur
- geel
Motor & prestaties
- Aantal cilinders
- 6
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 2
Historie & RDW
- 1e toelating
- 1 januari 1969
- Aangeboden op
- 14 september 2026
Verzekering voor deze MG MGC
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze MG MGC
Indicatief € 461 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 22.990 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 715
- 48 mnd · € 556
- 60 mnd · € 461
- 72 mnd · € 397
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Uitrusting & opties
- ✓Kopieer link
- ✓X / Twitter
Omschrijving
De MGC was de krachtiger, zeldzamere zescilinderuitvoering van de MGB en werd gebouwd tussen 1967 en 1969. Hij was bedoeld als opvolger van de Austin Healey en om MG’s sportwagen‑gamma naar een hoger prestatieniveau te tillen. Hij was voorzien van de C serie Austin, 2.912 cc (3.0 liter) in‑line zescilinder met een vermogen van 145 pk bij 5.500 t/min. De carrosserie en achterwielophanging kwamen grotendeels overeen met de MGB, maar de voorwielophanging werd verstevigd om het extra gewicht en koppel van de zes‑cilinder te dragen. Voorzien van servo‑ondersteunde schijfremmen vooraan en trommelremmen achter. De MGC combineerde soepel vermogen met een karakteristieke zescilindersound .
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze MG MGC
4,3/5 · 6.249 reviews op TrustpilotBod binnen 24u
Veilig vanuit huis
Zonder gedoe verkocht
Sinds 2006