1.0 e-VTi Active NL Auto NAP
Nieuwprijs €13.504 — 41% lager (€5.554 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 159/mnd — vergelijk autoleningen
Peugeot 108 1.0 e-VTi Active NL Auto NAP uit 2018, 72 pk, 0–100 km/u in 12,6 s, tellerstand 24.004 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 28 september 2026, tellerstand logisch volgens RDW.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 159 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 7.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €121/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 3,8 l/100km (1 op 26,3) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 4,2 l/100km (1 op 23,8) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,5 l/100km (1 op 28,6) CO₂-uitstoot (NEDC): 86 g/km EU verantwoordelijke: Stellantis Peugeot Lemelerbergweg 12 1101 AJ Amsterdam, NL 0882012700 www.peugeot.nl info@peugeot.nl Peugeot 108 1.0 e-VTi Active – zuinig, compact en 100% onderhouden! Deze Peugeot 108 is de ideale stadsauto: compact, wendbaar en zeer zuinig in verbruik. Het betreft een originele Nederlandse auto met NAP, waardoor de kilometerstand logisch en betrouwbaar is. De auto is altijd keurig onderhouden en verkeert zowel technisch als optisch in nette staat. Dankzij de 5-deurs uitvoering is hij bovendien extra praktisch in gebruik. Voorzien van o.a.: • Airconditioning • 5-deurs uitvoering • Origineel Nederlandse auto (NL Auto) • NAP (logische kilometerstand) • 100% onderhouden De 1.0 e-VTi motor staat bekend om zijn lage verbruik en betrouwbaarheid, wat deze Peugeot ideaal maakt voor dagelijks gebruik en voordelig rijden. Kortom: een nette, betrouwbare en zuinige auto die direct klaar is voor gebruik. Interesse? Wil je een auto uitgebreid bekijken? Wij kunnen ook op afstand veel voor u betekenen. Onze informatievoorziening kan bijvoorbeeld via telefoon, videoverbinding, whatsapp of e-mail plaatsvinden. S&K OCCASIONS is u graag van dienst voor de verkoop van een auto, inclusief inruil. Ben je op zoek naar een luxe hybride, phev of bev met weinig kilometers, wellicht eindigt je zoektocht bij ons. Bij S&K OCCASIONS hebben we altijd een ruime voorraad auto’s die direct beschikbaar zijn. De scherp geadverteerde internetprijzen zijn gebaseerd op verkoop zonder inruil. Inruil is in de meeste gevallen mogelijk. Uiteraard bent u van harte welkom om deze goed onderhouden auto te bezichtigen maar graag eerst even bellen van te voren of deze nog beschikbaar is (tel nr : 06-81893440). S&K OCCASIONS Nijverheidsstraat 24 C 2802 AL Gouda Telefoon STEPHEN (ook whatsapp): 06 81 89 3440 Mail: info@sk-occasions.nl Web: www.sk-occasions.nl Wilt u een afspraak maken of heeft u andere vragen? Neem dan even telefonisch contact op met onze team. Disclaimer: Alle moeite is genomen om de informatie op onze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Er kunnen dan ook geen rechten aan deze advertentie worden ontleend. Vertrouwt u daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
