Pre-A Coupe 1500 Super
Porsche 356 Pre-A Coupe 1500 Super uit 1953, tellerstand 120.516 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 4.414 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 224.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Dit is er eentje waar u even stil van wordt. Deze Porsche 356 Pre-A Coupé 1500 Super uit 1953 is zo uitzonderlijk goed bewaard gebleven, dat u zich bij het zien ervan bijna terug waant in de vroege jaren vijftig. Dit exemplaar is uitzonderlijk goed gedocumenteerd, werkelijk vanaf 1956 tot op de dag van vandaag. Met foto’s, facturen en zelfs de originele brochures van Porsche uit die periode. Dat is iets wat u zelden ziet. Neem gerust eens een kijkje op onze website voor een impressie. Wat deze Porsche 356 nog bijzonderder maakt is zijn authenticiteit. Hij is grotendeels origineel gebleven en in het verleden slechts één keer opnieuw gespoten met respect voor de oorsprong. De kleurstelling is nog altijd de authentieke Pascha Red met een interieur in beige leer, exact zoals hij de fabriek verliet. En daarnaast beschikt deze Porsche over de officiële Porsche Birth Certificate, waarmee de matching numbers en kleuren keurig worden bevestigd. De carrosserie is bijzonder fraai en strak en de lak is van goede kwaliteit. In het interieur vinden we prachtige details, bekijkt u de foto’s eens voor een impressie. De gehele wagen is van goede kwaliteit met originaliteit als uitgangspunt. De Porsche 356 was in zijn tijd een openbaring: eenvoudig, zuiver, elegant en ingetogen. Dat is het geheim van zijn schoonheid. Het lijnenspel zacht, vloeiend, haast poëtisch was niet ontworpen om te imponeren, maar om te overtuigen. Aerodynamisch, efficiënt, maar bovenal tijdloos. Hoewel Porsche destijds nog onderdelen en concepten deelde met de bescheiden Volkswagen Kever, begon in 1953 een duidelijke scheiding zichtbaar te worden. De 356 Pre-A was de eerste stap naar het merk dat wij vandaag kennen: een Porsche in hart en ziel. Het ontwerp werd voortdurend verfijnd, de productie geoptimaliseerd. De carrosserievorm bleef herkenbaar, maar de details veranderden: een nieuwe eendelige voorruit met een lichte V-vorm, elegante bumpers die los van de carrosserie werden geplaatst, en een interieur dat werd opgewaardeerd met verfijnde bedieningselementen. Onder de motorkap lag het hart van deze schoonheid: een luchtgekoelde viercilinder boxermotor met 1.500 cc inhoud. De ‘Super’ versie leverde destijds maar liefst 70 pk. En vanaf dat modeljaar kreeg de 356 ook een volledig gesynchroniseerde versnellingsbak. Dat klinkt misschien technisch, maar in de praktijk betekende het één ding: rijden werd een genot. Elke schakelbeweging, elke bocht, elke acceleratie voelde verfijnd, puur, precies zoals Ferdinand Porsche het bedoeld had. En dan te bedenken dat dit exemplaar bijna driekwart eeuw oud is en nog altijd in zo’n opmerkelijke staat verkeert. Ziet u de lijnen, hoort u in gedachten dat karakteristieke luchtgekoelde geluid? Dan begrijpt u waarom deze auto voor velen niet zomaar een klassieker is, maar een icoon. Een 356 als deze komt maar zelden voorbij. Dit is geen Porsche die u bewaart voor de volgende generatie.
