Porsche 356SC (0)

Omschrijving

De C-versie was de vierde en laatste variant van de iconische Porsche 356. De S was de meest sportieve uitvoering met een voor die tijd niet gering motorvermogen van 95pk, de SC had als noviteit ook schijfremmen voor en achter. De meest doorontwikkelde 356 is logischerwijs ook de best rijdende, dit mede dankzij toepassing van zwaardere stabilisatorstangen en een gemoderniseerde stuurinrichting. Voor wie dan ook echt uit rijden wil met zijn of haar 356 is de SC de beste keus. Kopers hadden dat in de laatste jaren van de 356 productie ook door. De SC werd zelfs naast de nieuwe 911 productielijn doorgebouwd als gevolg van de voortdurende vraag uit de markt welke leek voort te komen uit het stabiele en sportieve weggedrag. Of zou men de 356 destijds al mooier hebben gevonden dan de scherper gelijnde 911? In het op één na laatste bouwjaar van de 356 werd deze auto op 11 september 1964 afgeleverd aan de eerste eigenaar (naam bekend) in Culver City, California USA. Een uitstekende omgeving om de toch wel roestgevoelige carrosserie van de 356 in een gezonde conditie te houden. Bij de vondst van de auto aldaar bleek hiervan nog steeds sprake te zijn. Om cosmetische redenen werd de auto enkele jaren terug eens nieuw gespoten nadat ze eind jaren negentig verhuisde naar een vriendelijke landklimaat omgeving in Italië. Door een klant van ons werd de auto aldaar in 2015 aangekocht met het doel toerrally's te rijden. Hij vond het interieur niet goed genoeg meer en liet dit geheel nieuw bekleden door een Nederlandse specialist. Om uitval risico's bij zijn toerritten te voorkomen liet hij de techniek van de auto geheel inspecteren waarna al het noodzakelijke werd vernieuwd of gereviseerd. Zo beschikt deze 356 bijvoorbeeld over een motor die in nieuwstaat is na een complete revisie. Over een meerjarige periode werd de auto technisch geheel up-to-date gemaakt, bijna €50.000,- werd geinvesteerd in alleen al de techniek van de auto. Ze rijdt dan ook geweldig en voelt betrouwbaar en tech