“Erg blij met mijn nieuwe auto. Super fijne service gehad en een zeer vriendelijke eigenaar van het bedrijf. Bij twijfel gewoon langsgaan. Alle auto’s staan er tiptop bij.”
Lisa H.
Porsche 911 (0)
2.7 S Targa Sportomatic 3-gang 1974
- 29.622 km
- Onbekend
- Handgeschakeld
- Onbekend
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdEastwood Automotive Venlo
Specificaties
Porsche 911 2.7 S Targa Sportomatic 3-gang 1974 uit 0, 175 pk, 0–100 km/u in 8,5 s, tellerstand 29.622 km, onbekend, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 0
- Kilometerstand
- 29.622 km
- Brandstof
- Onbekend
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Onbekend
Motor & prestaties
- Vermogen
- 175 pk (129 kW)
- Cilinderinhoud
- 2687 cc
- Aantal cilinders
- 6
- Aantal versnellingen
- 3
- Acceleratie (0-100 km/u)
- 8.5 s
- Topsnelheid
- 221 km/h
- Aandrijving
- Achterwielaandrijving
Uitvoering & afwerking
- Zitplaatsen
- 4
- Massa
- 1.140 kg
Historie & RDW
- Aantal eigenaren
- 1
- Aangeboden op
- 27 september 2026
Verzekering voor deze Porsche 911
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Porsche 911
Indicatief € 1.563 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 79.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 2.444
- 48 mnd · € 1.893
- 60 mnd · € 1.563
- 72 mnd · € 1.344
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersLease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €51.675 (65% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Uitrusting & opties
- ✓Cilinderinhoud: 2.687 cc
- ✓Topsnelheid: 221 km/u
- ✓Aantal Cilinders: 6
- ✓Vermogen: 175 pk
- ✓Aantal Versnellingen: 3
- ✓Aandrijving: Achter
- ✓Acceleratie 0-100: 8.5 Seconden
- ✓Gewicht: 1140 kg
- ✓Aantal Zitplaatsen: 4
- ✓Kilometerstand: 18.406 mijl (29623 km)
- ✓Aantal eigenaren: 1
- ✓Herkomst: USA
Omschrijving
Het is het eerste jaar van de zogenoemde G-serie, de doorontwikkeling van de legendarische 911. En ergens in die overgangsjaren verschijnt een unieke verschijning op het toneel: de Porsche 911 2.7 S Targa met Sportomatic-transmissie. Wat deze uitvoering zo bijzonder maakt, is niet alleen zijn zeldzaamheid, maar ook zijn karakter. Onder de motorkap ligt een 2.7-liter zescilinder boxermotor met mechanische injectie, goed voor 175 pk. Voor zijn tijd was dat serieus vermogen — soepel, lineair en gekoppeld aan dat onmiskenbare Porsche-geluid. Maar het echte geheim zit elders: in de Sportomatic-versnellingsbak. De Sportomatic was Porsches vooruitstrevende poging om comfort en sportiviteit te combineren. Een halfautomaat met drie versnellingen (in deze uitvoering), die schakelen zonder koppeling mogelijk maakte. Zodra je de pook aanraakte, ontkoppelde de auto automatisch, klaar om van versnelling te wisselen. In een tijd waarin automatische transmissies vaak als lui werden gezien, bood de Sportomatic iets nieuws: gemak zónder de Porsche-ziel op te geven. En dan is er de Targa-carrosserie — Porsche's meesterzet voor wie het open rijden wilde combineren met veiligheid en stijl. De roestvrijstalen rolbeugel werd een icoon, het verwijderbare dakpaneel gaf de bestuurder vrijheid, en de ‘S’-uitvoering stond garant voor sportieve flair. Maar misschien is het precies die combinatie die de 911 2.7 S Targa Sportomatic tot een vergeten parel maakt. Veel puristen keken destijds neer op de automatische variant; ze wilden zelf schakelen. Daardoor werd de Sportomatic zeldzaam — en vandaag de dag des te unieker. In 1974 werden er slechts weinig 911’s geleverd met deze transmissie én Targa-configuratie. Dat maakt overgebleven exemplaren vandaag tot gekoesterde curiositeiten. De 911 2.7 S Targa Sportomatic is dus geen brullende rebel of scherpe racer. Het is eerder een gentleman's sportwagen: verfijnd, comfortabel, en toch doordrenkt van het Porsche-DNA. Hij vertelt het verhaal van een merk dat durfde te experimenteren, zonder zijn roots te verliezen. Vandaag herkennen kenners in deze uitvoering een stukje vergeten Porsche-historie — een auto voor wie anders durft te denken, toen én nu. Verkoop onder consignatie
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze Porsche 911
4,3/5 · 6.249 reviews op TrustpilotBod binnen 24u
Veilig vanuit huis
Zonder gedoe verkocht
Sinds 2006