MFI Slide Valves (Throttles)
Porsche 911 MFI Slide Valves (Throttles) uit 0, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 142 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 6.599 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Lease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €4.289 (65% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
A flawless reproduction of the 1974 RSR slide valve induction system. Fits all classic 911s. This German-made system has several improvements over the original factory parts, including higher quality bearings and tolerances. The slide throttle intake system is track-proven and requires little maintenance, nowhere near as prone to the sticking throttle issues of the original parts. This system is run by both EB Motorsport FIA Masters Hsistoric cars, and also the Glenn Janssens’ Belgian Historic Rally Championship-winning 911 with sealed and FIA inspected engine. The standard system has 46mm bores, but can be supplied with other sizes on request, to suit engines including 2.3, 2.8, 3.0 and above. Remember: these throttles produce winning power on fully legal, FIA-sealed engines in Masters Historic, and in open regs engines as per Belgian rules. They are proven to work, and to win!