Speedster Small Body
Porsche 911 Speedster Small Body uit 1993, tellerstand 49.277 km, onbekend, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 3.922 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 199.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een Speedster is eigenlijk altijd de 911 voor mensen die vinden dat een 911 nog iets puurder mag. Minder dak boven uw hoofd. Minder luxe. Meer gevoel. Porsche bracht de naam Speedster eind jaren tachtig opnieuw tot leven, als verwijzing naar de beroemde 356 Speedster. Toen de 964-generatie eenmaal zijn intrede had gedaan, duurde het nog een paar jaar voordat ook daarvan een Speedster verscheen. Begin jaren 90 werd hij aangekondigd, gebaseerd op de Carrera 2 en standaard uitgevoerd met de smalle carrosserie. De bekende lage voorruit, de karakteristieke afdekkap achter de stoelen en de eenvoudige kap geven de Speedster een heel eigen uitstraling. Geen cabriolet zonder dak, maar echt een apart model met een duidelijk ander karakter. Het leuke is: destijds was een Speedster zelfs goedkoper dan een Carrera cabriolet. Dat klinkt vandaag bijna onvoorstelbaar. Sterker nog, Porsche stimuleerde eigenaren later zelfs om hun Speedster in te ruilen voor een nieuwe 911. Achteraf gezien best grappig, want juist de Speedsters zijn inmiddels uitgegroeid tot zeer geliefde verzamelauto’s. Dit exemplaar uit 1993 is precies het soort Speedster waar wij enthousiast van worden. Nieuw geleverd in Duitsland, slechts 49.000 kilometer gereden en tot vrij recent onderhouden door Duitse Porsche-dealers en specialisten. De auto verkeert in een zeer fraaie en originele conditie en maakt van binnen en buiten een goede indruk. Uitgevoerd in Speed Yellow is hij natuurlijk allesbehalve verlegen. En eerlijk gezegd hoort dat ook een beetje bij een Speedster. De kuipstoelen en gele accenten in het interieur helemaal af en geven de auto precies die jaren negentig uitstraling die bij dit model past. Ook de Porsche Classic radio met navigatie is aanwezig. Moderne bruikbaarheid, maar visueel passend bij het oorspronkelijke interieur. Onderhuids vindt u natuurlijk de bekende 3,6 liter luchtgekoelde zescilinder van de 964 Carrera 2. De motor loopt prachtig, de auto rijdt strak en het geheel voelt verzorgd en correct aan. Ook de carrosserie is strak en het interieur is opvallend fris gebleven. Precies de indruk die u wilt krijgen van een auto met deze kilometerstand en historie. Van de 964 Speedster werden relatief weinig exemplaren gebouwd en juist de oorspronkelijke small-body uitvoering is voor veel liefhebbers de meest pure vorm. Speed Yellow. 49.000 kilometer. Duitse historie. En vooral: nog gewoon zoals hij hoort te zijn. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Porsche zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
