“Ron heeft mij keurig, en eerlijk geholpen. Heel blij met mijn nieuwe auto. Nu naar een paar duizend kms nog steeds niets te klagen.”
Miranda V.
Coupé-Cabriolet 1.6-16V Privilège Luxe inruilkoopje cabrio rijden voor een spot prijsje
Nieuwprijs €31.255 — 93% lager (€29.005 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Privilège Luxe inruilkoopje cabrio rijden voor een spot prijsje uit 2005, 113 pk, tellerstand 174.409 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 4 juli 2026.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Zodra de zon zich laat zien, kunt u heerlijk genieten achter het stuur van deze cabriolet. Ook anno nu blijven Franse auto's altijd hun elegantie en romantiek houden. Maar vergis u niet: qua techniek en prestaties is deze Drive for change van wereldniveau. De aandrijving komt voor rekening van een benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Van de diverse pluspunten is ook het lederen interieur het noemen waard. Met het elektrisch bedienbare cabriodak geniet u in een oogwenk van de buitenlucht. Of het buiten nu warm is of koud, dankzij automatische airconditioning is het binnen altijd behaaglijk. Bij slecht weer houdt u graag de handen aan het stuur. De regensensor regelt automatisch hoeveel hulp u van de ruitenwissers nodig heeft. Voorzien van cruise control, dus vriendelijk voor de inzittenden én de benzinetank. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van automatisch dimmende binnenspiegel, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer. De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet samen. Een tekort aan lucht in de banden is niet alleen riskant, maar ook duur. Het bandenspanningscontrolesysteem behoedt voor onnodige kosten en risico's.