“Wat een fijn bedrijf die klaar staat als je hun hulp onverwachts nodig heeft. Ik werd direct op een goede manier geholpen toen ik met een groot gat in de band langs kwam. Ik woon in een ander deel van het land. Ouderwetse service!!”
R C.
1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine
Nieuwprijs €42.368 — 29% lager (€12.468 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 588/mnd — vergelijk autoleningen
Renault Symbioz 1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine uit 2025, 142 pk, 0–100 km/u in 10,6 s, tellerstand 29.900 km, hybride, automaat. APK geldig tot 27 juni 2029, tellerstand logisch volgens RDW.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 588 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 29.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €381/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €7.413 (30% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Natuurlijk, dit is een innovatieve auto met zijn hybridetechniek. Maar het is bovendien ook een auto die is gebouwd voor jarenlang rijcomfort. Deze Renault Symbioz uit 2025 heeft 29900 kilometer op de teller staan. Een elektromotor of verbrandingsmotor? Kiezen hoeft niet, want deze auto is hybride. Slim, zuinig en voordelig! Regen, wind, hagel, sneeuw? Als het buiten guur is, doet de stoelverwarming z’n weldadige werk! De elektrische achterklep opent met een druk op de knop, zodat u gemakkelijk toegang heeft tot de bagageruimte. Geniet van het uitzicht naar buiten door het riante glazen panoramadak. Koude handen? Da’s voorbij met het verwarmd stuurwiel. Pak aan! In deze Renault profiteert u onder andere ook van: 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, extra getint glas en LED-achterlichten. Met de 360 graden camera, verzorgd door vier camera’s, wordt rijden in drukke steden of het navigeren in nauwe ruimtes een koud kunstje. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. Formidabele geluidskwaliteit en een compleet spectrum van klank wordt geleverd door het high performance audiosysteem. Ook handig is de draadloze telefoonlader. Zonder snoeren en kabels uw smartphone bijtanken! De automatische airconditioning zorgt voor een behaaglijk klimaat in de auto. Wat u ook in deze auto kunt vinden zijn dashboard met spraakbediening, navigatiesysteem, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel. Geavanceerde veiligheidssystemen kijken tijdens elke rit met u mee en schatten continu de risico’s in. Ongemerkt buiten de rijstrook raken? Nee hoor, het Lane-keeping systeem waarschuwt en corrigeert. In een noodsituatie waarschuwt forward collision warning bij een dreigende aanrijding met een voorligger. Vermoeidheidsherkenning is een systeem dat met verschillende sensoren tekenen van vermoeidheid bij de chauffeur waarneemt. Deze krijgt tijdig een waarschuwing, wat ongelukken kan voorkomen. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Renault bovendien dodehoekdetectie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet u hem ook zelf ervaren.