“Super service! Goed geadviseerd en goed geholpen. Natuurlijk staan hier de mooiste eenden te koop, maar ook voor kleine onderdelen kun je hier altijd terecht. Ik keek mijn ogen uit. Zeker vijf sterren waard!”
Hakky S.
Sander Aalderink uit 0, tellerstand 64.000 km, onbekend, handgeschakeld.
Gebaseerd op 9 vergelijkbare Sander Aalderink occasions
Deze auto staat op € 9.950 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 199 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 9.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Lease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €6.468 (65% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Mooi en rake woorden. Vanaf mijn eerste kennismaking met dit model ben ik geïntrigeerd door diverse zaken aan de Dyna Z. Hoe kan bijvoorbeeld een van voren zo schattig ogende auto toch zo onverwacht lang en ruim zijn…..? Hoe krijg je een dergelijk volume zo relatief licht en zo vlot rijdend met een fantastisch kleine 2-cylinder boxer van 850cc? Hoe kan een relatief eenvoudig ontwerp toch zo vrolijk rond en fotogeniek zijn? Waarom een enkel mistlicht midden op het front? Een aantrekkelijke en verrassende auto, kortom. Ik had er al eens in mee mogen rijden, maar nu ik met dit exemplaar zelf heb gereden ben ik helemaal om; fantastisch, zelfs naar moderne(re) standaard.