Nieuwprijs €36.605 — 48% lager (€17.610 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 381/mnd — vergelijk autoleningen
SEAT Leon uit 2020, 204 pk, tellerstand 68.094 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 1 februari 2028.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 381 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 18.995 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €351/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€351/mnd
Marge — geen aparte BTW
Bijtelling (22%)
€671/mnd
catalogus €36.6K
Netto belastingdruk
€248/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Deze SEAT Leon 1.4 TSI eHybrid PHEV FR uit 2020 heeft een kilometerstand van 68.094 km. Dankzij de combinatie van een benzinemotor en een elektromotor is het mogelijk om zowel volledig elektrisch als op benzine te rijden. De FR-uitvoering geeft de Leon een sportieve uitstraling, terwijl de aanwezige opties zorgen voor extra comfort en gebruiksgemak. Het interieur is voorzien van Sportstoelen en een Volledig digitaal instrumentenpaneel, waarop de belangrijkste rijinformatie overzichtelijk wordt weergegeven. De airco automatisch zorgt voor een aangename temperatuur in de auto, terwijl de Airco separaat achter ook de achterpassagiers extra comfort biedt. Daarnaast zijn de voorstoelen verwarmd en beschikt de auto over stuurverwarming, wat vooral tijdens koudere dagen prettig is. Ook op het gebied van technologie is deze Leon compleet uitgerust. Met het Navigatiesysteem full map is de route eenvoudig te volgen en dankzij Apple Carplay/Android Auto kunnen verschillende functies van de smartphone via het scherm worden gebruikt. Verder beschikt de auto over een draadloze telefoonlader, zodat een geschikte telefoon onderweg gemakkelijk kan worden opgeladen. Het Dab-systeem zorgt daarnaast voor digitale radio-ontvangst. Tijdens het rijden biedt de Cruise control extra gemak op langere afstanden. Bij het parkeren helpen de Parkeersensor achter en de achteruitrijcamera om beter zicht te houden op de ruimte rondom de auto. Ook is de Leon voorzien van keyless entry, waarmee de auto geopend kan worden zonder de sleutel uit de zak te halen. Aan de buitenzijde zorgen de Lichtmetalen velgen 17" en LED koplampen voor een verzorgde en sportieve uitstraling die goed past bij de FR-uitvoering. Al met al een rijk uitgeruste SEAT Leon eHybrid die sportiviteit combineert met het comfort van een moderne plug-in hybride. Een interessante keuze voor wie elektrisch wil kunnen rijden, maar ook de flexibiliteit van een benzinemotor wil behouden.
