Financiering voor deze Suzuki Jimny
Indicatief € 981 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 49.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 1.534
- 48 mnd · € 1.188
- 60 mnd · € 981
- 72 mnd · € 844
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Suzuki Jimny 1.5 5-deurs 4x4 Automaat – Nieuw 2026 | Uniek & direct avontuurlijk Een Suzuki Jimny is sowieso al een auto die zich nergens mee laat vergelijken, maar deze nieuwe Suzuki Jimny 1.5 5-deurs 4x4 Automaat met 2026-registratie is helemaal bijzonder. De iconische uitstraling, échte terreincapaciteiten en ongecompliceerde techniek van de Jimny worden hier gecombineerd met het extra gebruiksgemak van vijf deuren én een automatische transmissie. Juist die combinatie maakt deze uitvoering tot een zeldzame verschijning en een Jimny voor de liefhebber die nét iets anders zoekt. De Jimny 5-deurs behoudt alles wat het model zo geliefd heeft gemaakt. Onder de motorkap ligt de bekende 1.5-liter viercilinder benzinemotor met 102 pk en 130 Nm koppel, gekoppeld aan een 4-traps automatische transmissie. Veel belangrijker is wat zich daaronder bevindt: Suzuki's ALLGRIP PRO vierwielaandrijving, een robuust ladderchassis, starre assen vóór en achter en een tussenbak met hoge én lage gearing. Daarmee is dit geen SUV die er alleen stoer uitziet, maar een compacte en verrassend capabele échte 4x4. De 5-deurs uitvoering voegt daar een flinke dosis dagelijks gebruiksgemak aan toe. Met een wielbasis van 2,59 meter is hij aanzienlijk ruimer dan de bekende driedeurs Jimny, terwijl hij met een lengte van slechts 3,82 meter exclusief het reservewiel heerlijk compact en wendbaar blijft. De bodemvrijheid bedraagt 210 mm en dankzij de korte overhangen en gunstige aanloop-, overloop- en afloophoeken voelt de Jimny zich ook buiten het asfalt volledig thuis. En juist daarin zit de charme van deze auto. De Jimny probeert geen luxe crossover te zijn, maar heeft een geheel eigen karakter. Rechtop, compact, stoer en functioneel, met de kenmerkende ronde koplampen, hoekige carrosserie en het reservewiel op de achterdeur. Een ontwerp dat inmiddels bijna iconisch genoemd mag worden. Suzuki omschrijft de Jimny niet voor niets met “Nobody but Jimny”: er zijn nauwelijks auto's die deze combinatie van
