Home›Occasions›Toyota›Toyota C-HR+

Toyota C-HR+ (2026)

First Edition 77 kWh

€ 43.475

ⓘ Prijsopbouw

Netto €35.930·BTW €7.545·Rest-BPM €666
Totaal incl. BTW: €43.475

✓ Tellerstand logisch✓ APK tot mrt 2030Label A

Netto €35.930·BTW €7.545·Rest-BPM €666
Totaal incl. BTW: €43.475

2026
1.500 km
Elektrisch
Automaat
Suv
Grijs
Label A

1 / 8

Specificaties

Toyota C-HR+ First Edition 77 kWh uit 2026, 224 pk, 0–100 km/u in 7,3 s, 607 km elektrische actieradius, tellerstand 1.500 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 10 maart 2030, tellerstand logisch volgens RDW.

Basisgegevens

Indicatief maandbedrag€ 922/mnd

Looptijd

maanden

Voertuigprijs: € 43.475
Looptijd: 60 maanden
Rente (JKP): 9,9%
Maandbedrag: € 922

Let op! Geld lenen kost geld.

Financiering aanvragen

Dit is een indicatieve berekening op basis van 9,9% JKP. Geen financieel advies of aanbod. Definitieve voorwaarden, acceptatie en rentetarief worden bepaald door de financieringspartner.

autokopen.nl bemiddelt niet in krediet, verzekeringen of andere financiële producten en beschikt niet over een AFM-vergunning voor financiële dienstverlening. autokopen.nl kan en mag geen vragen over financiële producten beantwoorden. Wij verwijzen u door naar een onafhankelijke, AFM-vergunde financieringspartner.

Meer over auto financieren →

🔋 Geschatte batterijgezondheid

Meer info →

100%

Band: 77/77 kWh~501 km bereik

Uitstekend

Restcapaciteit

77 kWh

van 77 kWh origineel

Batterijchemie

NMC

Krachtig

Capaciteitsverlies

−0%

0 jaar, 1.500 km/jaar

Geschatte cycli

0% van max 2.000

Nikkel-mangaan-kobalt (NMC)

Hogere energiedichtheid en range. Iets snellere veroudering dan LFP. Meest gebruikte chemie bij Europese en Koreaanse merken.

Verwachte SoH

2027

97.7%

2029

93%

2031

88.4%

⚠️ Indicatieve schatting op basis van statistisch degradatiemodel (Geotab 2026, n=22.700+). Werkelijke batterijgezondheid kan afwijken door individueel laad- en rijgedrag, klimaatomstandigheden en software-updates. Voor een exacte meting adviseren wij een professionele batterijtest (AVILOO, Bosch, of merkdealer).

Uitrusting & opties

✓20” two-tone lichtmetalen velgen, 5-dubbel-spaaks
✓Apple Carplay/Android Auto
✓electronic climate controle
✓Manhattan Grey
✓navigatiesysteem
✓stof/kunstlederen bekleding
✓voorstoelen verwarmd
✓warmtepomp
✓achterbank in delen neerklapbaar
✓achteropkomend verkeer waarschuwing
✓achterspoiler
✓achteruitrij assistent

Omschrijving

Deze auto koopt u geheel rijklaar met afleveringsbeurt + Pechhulp EU voor 12 maanden/15.000km + APK + 12 maanden BOVAG garantie tenzij anders vermeld in de advertentie.Het inruilen van uw huidige auto is uiteraard bespreekbaar. Het is ook mogelijk om de nieuwe auto tegen gunstige voorwaarden in termijnen te betalen. Wij bieden u de mogelijkheid om via ons de auto te verzekeren waarbij u profiteert van een zeer gunstig tarief met daarbij vele voordelen.Vraag hiervoor naar de voorwaarden bij onze specialisten. Wijzigingen, zet- en typefouten voorbehouden.

Aangeboden door

Mengelers Venlo (Toyota/Suzuki/Mitsubishi)

Rudolf Dieselweg 28

5928 RA Venlo

Bel dealer Meer van deze dealer →

Stuur een bericht

Veelgestelde vragen over deze Toyota C-HR+

Wat kost de Toyota C-HR+ 2026 bij Mengelers Venlo (Toyota/Suzuki/Mitsubishi)?

Deze Toyota C-HR+ uit 2026 staat te koop voor € 43.475 bij Mengelers Venlo (Toyota/Suzuki/Mitsubishi) in Venlo. De kilometerstand bedraagt 1.500 km.

Hoeveel kilometer heeft deze Toyota C-HR+ uit 2026?

Dit exemplaar heeft 1.500 km op de teller en is aangeboden als elektrisch met automaat versnellingsbak bij Mengelers Venlo (Toyota/Suzuki/Mitsubishi) in Venlo.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Toyota C-HR+?

Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Toyota C-HR+ € 922 per maand (9,9% JKP, 72 maanden, € 43.475 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.

Is de Toyota C-HR+ 2026 een elektrische auto?

Ja, deze Toyota C-HR+ uit 2026 rijdt volledig elektrisch. Het voertuig staat te koop voor € 43.475 bij Mengelers Venlo (Toyota/Suzuki/Mitsubishi) in Venlo.