Life Edition eHybrid
Volkswagen Golf Life Edition eHybrid uit 2026, 204 pk, 0–100 km/u in 7,2 s, tellerstand 15 km, hybride-benzine, automaat.
Gebaseerd op 324 vergelijkbare Volkswagen Golf occasions
Deze auto staat op € 38.400 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €586/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€586/mnd
Totaal
€586/mnd
72 mnd · 9,9% JKP
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Soepel rijgedrag, een krachtige acceleratie en een laag brandstofverbruik, de hybride Volkswagen Golf is een innovatieve auto. Het is een nieuwe auto, hij is nu uit voorraad leverbaar. Met deze hybride Volkswagen Golf ben je niet voor één gat te vangen. Je kan kiezen voor elektrisch rijden of benzine. Met de voordelen van allebei. De comfortstoelen zorgen voor precies de juiste zit, hoe lang de rit ook is. Tot de uitrusting behoren ook LED koplampen, elektrische handrem met auto-hold functie, donker getint glas achter, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. De achteruitrijcamera laat duidelijk zien hoeveel ruimte u nog heeft bij het inparkeren. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. De juiste ruitenwisserfrequentie gaat automatisch van motregen tot noodweer, de regensensor reageert direct. Het onhandige gevoel van eerst graven naar de autosleutels om in te kunnen stappen is voorbij dankzij de keyless entry. De uitrusting van deze Volkswagen is met multifunctioneel lederen stuur, DAB+ radio en automatisch dimmende binnenspiegel behoorlijk compleet. Deze Volkswagen biedt u niet alleen comfort en rijplezier, maar ook veiligheid. Actieve veiligheidssystemen houden voor u de weg in de gaten en reageren op onvoorziene situaties voordat u dat kunt. Verkeersbord-detectie herkent verkeersborden en toont deze op het instrumentarium van de auto. Dankzij de lane assist blijft u keurig binnen de lijnen op de weg. Hebben we uw interesse gewekt? Deze Golf staat nu voor u klaar, u bent van harte welkom om hem te komen bekijken. Dan vertellen we u ook meteen over de financieringsvormen die we u kunnen aanbieden. Belt u ons vandaag nog? . Soepel rijgedrag, een krachtige acceleratie en een laag brandstofverbruik, de hybride Volkswagen Golf is een innovatieve auto. Het is een nieuwe auto, hij is nu uit voorraad leverbaar. Met deze hybride Volkswagen Golf ben je niet voor één gat te vangen. Je kan kiezen voor elektrisch rijden of benzine. Met de voordelen van allebei. De comfortstoelen zorgen voor precies de juiste zit, hoe lang de rit ook is. Tot de uitrusting behoren ook LED koplampen, elektrische handrem met auto-hold functie, donker getint glas achter, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. De achteruitrijcamera laat duidelijk zien hoeveel ruimte u nog heeft bij het inparkeren. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. De juiste ruitenwisserfrequentie gaat automatisch van motregen tot noodweer, de regensensor reageert direct. Het onhandige gevoel van eerst graven naar de autosleutels om in te kunnen stappen is voorbij dankzij de keyless entry. De uitrusting van deze Volkswagen is met multifunctioneel lederen stuur, DAB+ radio en automatisch dimmende binnenspiegel behoorlijk compleet. Deze Volkswagen biedt u niet alleen comfort en rijplezier, maar ook veiligheid. Actieve veiligheidssystemen houden voor u de weg in de gaten en reageren op onvoorziene situaties voordat u dat kunt. Verkeersbord-detectie herkent verkeersborden en toont deze op het instrumentarium van de auto. Dankzij de lane assist blijft u keurig binnen de lijnen op de weg. Hebben we uw interesse gewekt? Deze Golf staat nu voor u klaar, u bent van harte welkom om hem te komen bekijken. Dan vertellen we u ook meteen over de financieringsvormen die we u kunnen aanbieden. Belt u ons vandaag nog? .
