Volkswagen Up! (2013)
1.0 high up!
- 2013
- 192.878 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Hatchback
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdGalema & de Boer Auto's WORKUM
- Prijs getoetstVergeleken met 33 vergelijkbare occasions
Specificaties
Volkswagen Up! 1.0 high up! uit 2013, 75 pk, tellerstand 192.878 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2013
- Kilometerstand
- 192.878 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Hatchback
Motor & prestaties
- Vermogen
- 75 pk (55 kW)
- Cilinderinhoud
- 999 cc
- Aantal cilinders
- 3
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 3
- Bekleding
- Half leder / stof
Historie & RDW
- Aangeboden op
- 3 augustus 2026
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- Marge
Marktwaarde
Gebaseerd op 33 vergelijkbare Volkswagen Up! occasions
Laag€ 5.450
Mediaan€ 7.450
Hoog
Deze auto staat op € 4.888 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Zakelijk leasen
Voor ondernemersVanaf €225/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Bekijk opties
Zakelijk leasen
Voor ondernemersVanaf €225/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
- Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
- Eigen lease-specialist die jouw branche kent
- Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Omschrijving
Groot is-ie niet. Om te zien dan. Want verder is er nergens op ingeleverd. Nou ja, het brandstofverbruik. En de wegenbelasting. En de verzekering. En het onderhoud. Zoals het een echte Volkswagen betaamt, verkeert deze Up! in uitstekende conditie. De motor is zuinig maar pittig, en maakt een vlotte rijstijl mogelijk. In de verwarmbare voorstoelen zitten is elke keer een welkom gevoel. Tot de uitrusting behoren ook in delen neerklapbare achterbank en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.