Volvo 850 (1996)
Youngtimer
- 1996
- Onbekend
- Onbekend
- Handgeschakeld
- Sedan
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdAll Time Classics
Specificaties
Volvo 850 Youngtimer uit 1996, tellerstand 0 km, onbekend, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1996
- Kilometerstand
- Onbekend
- Brandstof
- Onbekend
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Sedan
Motor & prestaties
- Aantal cilinders
- 5
Historie & RDW
- Aangeboden op
- 27 september 2026
Verzekering voor deze Volvo 850
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Volvo 850
Indicatief € 149 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 6.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 226
- 48 mnd · € 178
- 60 mnd · € 149
- 72 mnd · € 130
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Uitrusting & opties
- ✓Centrale vergrendeling
- ✓Elektrische ramen voor
- ✓Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Omschrijving
Hierbij biedt All Time Classics aan: een schitterende, compleet originele en afkomstig van de eerste eigenaar Volvo 850 2.0 Estate, één van de laatste der Mohikanen. In 1978 begon Volvo met de ontwikkeling van wat later zo’n beetje een van de beste vijfcilindermotoren ooit gemaakt zou worden. Het duurde dertien jaar, maar in 1991, bij de introductie van de compleet nieuwe 800-serie, was daar ineens een Volvo die werkelijk alles anders deed. Voorwielaandrijving, een dwarsgeplaatste vijfcilinder en een compleet nieuw platform. Een kleine revolutie voor het doorgaans behoorlijk nuchtere Volvo. Nu, ruim 35 jaar later, kunnen we wel stellen dat de 850 zo’n beetje tot het beste behoort wat er ooit uit Göteborg is gekomen. Genoeg over de introductie van dit fenomenale product uit het land van IKEA, Pippi Langkous en knäckebröd. Want hier staat er eentje. En niet zomaar eentje; een van de laatst geproduceerde Volvo 850 Estates, oftewel de 855. 855? Jazeker. Onder de liefhebbers wordt de Estate zo genoemd om hem van de sedan te onderscheiden. Dit exemplaar rolde in december 1996 van de band en kort daarna stond zijn opvolger, de eerste V70, al klaar. Maar zeg nou zelf: die originele 800-serie is toch nét even mooier? De eerste én tot nu toe enige eigenaar van dit robuuste vehikel koos destijds voor de bescheiden 2.0 met 126 pk. Geen T-5, geen R en geen turbo die je halve inboedel tegen de achterklep gooit. Gewoon een atmosferische vijfcilinder. En eigenlijk past dat perfect bij deze auto. Het is bovendien een ontzettend leuk blok: heerlijk soepel, lekker hoogtoerig en met die kenmerkende vijfcilinderloop. Met 126 pk krachtig genoeg voor de wegen in de Lage Landen en vooruit, ook wel gewoon daarbuiten. De schitterende uni-lak Midnight Blue staat hem bijzonder chic. Binnenin gaat het blauwe thema vrolijk verder, afgewisseld met zwart. Heerlijk jaren negentig en tegenwoordig bijna exotischer dan zwart-op-zwart. En als schoenen de man maken, dan maken velgen de auto. Dus werd er in 1996 gekozen voor de fraaie 16-inch Columba-velgen, in dit geval voorzien van allseasonbanden. Precies goed. De Volvo is relatief basic uitgevoerd, maar heeft eigenlijk precies wat je nodig hebt: